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L’émergence de nouvelles technologies de moteurs « propres » permet l’apparition de nouveaux acteurs. Ainsi, tout le monde connaît Tesla, qui a su tout de suite s’imposer comme une référence. Par contre, peu d’entre nous connaissent les petits constructeurs Français qui cherchent à grignoter la part du gâteau des automobiles propres.
Voici une présentation de la SimplyCity SC4P de la société Eco-mobilité.
La SimplyCity SC4P se veut être une voiture électrique de fabrication 100% française et éco-conçue. C’est-à-dire que toutes les étapes de son cycle de vie ont été étudiées pour réduire au maximum l’impact sur l’environnement, de la fabrication en passant par l’utilisation jusqu’à la casse. Pour cela elle utilise des matériaux recyclés et/ou recyclables ainsi que des peintures non toxiques.

La SimplyCity SC4P est une voiture simple mais efficace. Citadine dans l’âme, elle sait tout faire en milieu urbain avec ses 2m86 de long. La recharge des batteries se fait sur une prise standard. Le point fort de cette voiture est le prix au kilomètre (moins d’un euros pour 100 Km) et le coût à l’entretien car le prix des pièces a été optimisé grâce à une conception astucieuse.
Il existe deux modèles pour deux tarifs :
La SimplyCity SC4P livrée avec des batteries Plomb coûte 12999 euros TTC (2000 euros d’aides de l’ADEME comprise). La vitesse maximale est de 80 Km/h. L’autonomie est de 50 à 80 Km.
La SimplyCity SC4P livrée avec des batteries Lithium – ion coûte 21350 euros TTC (2000 euros d’aides de l’ADEME comprise). La vitesse maximale est de 90 Km/h. L’autonomie est de 80 à 150 Km.
Je serais intéressé de savoir ce que pense le public de ce genre de véhicules. Peut-être que cette catégorie de voitures électriques ne fera pas l’unanimité mais une chose est sûre, la SimplyCity a le mérite d’exister et d’être disponible sur le marché dès aujourd’hui. Ce n’est pas le cas de toutes ces belles et prometteuses voitures électriques qui remplissent ce mondial de l’auto 2010…
PS : Vous pouvez retrouver Eco&Mobilité au Mondial de l’Automobile : Pavillon 2.1. Allée D. Stand 439.
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Je trouve votre voiture le top de ce que on puisse offrire a bas prix. Techniquement je trouve qu'elle repond assez aux exigences d'aujourd'hui. Dommage que le gens en demandent plus ....…
Oui vraiment dommage…… elle merite plus que ça.
PS : il foudraz rappleler a M. J.P. que on a justement besoin des
voiturette.
^^
En tout cas, j'ai pu l'essayer sur le salon, et ça confirme mon premier sentiment. C'est un véhicule qui pourra remplir des fonctions utilitaires, mais pour le particulier ça ne collera pas je pense. C'est trop loin du confort et de la qualité de finition qu'on trouve sur les voitures actuelles pour que les gens sautent le pas.
Par contre, il faudra régler l'inclinaison de la pédale de frein, c'est très perturbant au début ;-)
Merci à SimplyCity de m'avoir arrangé l'essai malgré un agenda contraint de mon côté.