Kia Sportage hybride : voici les prix de la version restylée

Kia ouvre les commandes du Sportage restylé. Le modèle est proposé avec un moteur hybride simple plus puissant.

Coup de jeune pour le Sportage, le SUV compact de Kia. Le modèle adopte une toute nouvelle face avant, inspirée des dernières créations de la marque, avec des projecteurs verticaux. A l’intérieur, la planche de bord est simplifiée et on a un nouveau volant.

Le modèle restylé est lancé avec un moteur hybride simple revu. Le 1.6 turbo essence passe de 160 à 180 ch. Il est couplé à un bloc électrique de 65 ch (soit + 5 ch). La puissance maxi cumulée grimpe de 210 à 239 ch. Le couple maxi augmente de 350 à 380 Nm. Le modèle est proposé avec une transmission intégrale.

En version de base, 4×2 et jantes 17 pouces, Kia annonce une consommation en cycle mixte WLTP de 5,5 litres au 100 km. Attention, les rejets de CO2 commencent à 126 g/km, ce qui donne déjà un malus de 330 €. La version 4×4 est à minimum 142 g/km de CO2, soit un malus de 1761 € !

Les finitions et principaux équipements de série

• Motion : jantes en alliage 17 pouces, assistance active à la conduite dans les embouteillages avec aide au maintien dans la file et régulateur adaptatif, radars de stationnement avant/arrière, caméra de recul, accès/démarrage sans clé, navigation sur écran tactile 12,3 pouces avec connectivité sans fil Apple Car Play et Android Auto, clim auto bizone.
• Active : Motion + clim trizone, recharge smartphone par induction.
• GT Line : Motion + jantes 18 pouces, phares Matrix LED, surveillance des angles morts, hayon électrique à ouverture mains libres, volant et sièges (avant/arrière) chauffants, instrumentation numérique.
• GT Line Premium : GT Line + vision 360°, toit ouvrant panoramique, sièges avant ventilés, système audio Harman Kardon, carrosserie bicolore.

Les prix

Le prix de départ baisse un peu, passant de 40 190 à 39 550 €, mais avec une nouvelle finition de base Motion un (petit) peu moins bien dotée.