Bonus, prime, prêt : de nouvelles aides pour changer de voiture dans les ZFE en 2023

Les aides pour permettre aux ménages modestes circulant dans une ZFE de changer de véhicule vont être renforcées.

Le gouvernement n’a pas l’intention de reculer sur les Zones à Faibles Emissions, 43 agglomérations de plus de 150.000 habitants devant mettre en place ces zones « où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte de manière pérenne ». Mais l’Etat sait que la mesure met la pression à des ménages qui roulent avec un vieux véhicule. Il propose donc des aides pour faciliter le changement de voiture.

Lors d’une prise de parole à l’issue du premier comité de suivi des ZFE, le ministre de la Transition Ecologique a d’abord rappelé que le bonus sur les voitures électriques va être revu à la hausse pour la moitié des ménages. Il passera de 6.000 à 7.000 €.

A cela s’ajoutera toujours la prime à la casse, avec la reprise d’un diesel d’avant 2011 ou d’un essence d’avant 2006. Les plus modestes peuvent avoir jusqu’à 5.000 € sur l’achat d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable à l’autonomie électrique suffisante, neuf ou d’occasion. Pour un véhicule essence Crit’Air 1 (avec une contrainte de CO2), c’est jusqu’à 3.000 €.

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Il existe aussi une surprime ZFE. Actuellement, elle peut aller jusqu’à 1.000 € pour ceux qui habitent ou travaillent dans une ZFE. Mais à la condition que la collectivité locale accorde une aide, ce qui est par exemple le cas dans le Grand Paris. Dans ce cas, l’Etat ajoute un montant semblable dans la limite de 1.000 €.

La nouveauté 2023 est que cette condition va être suspendue. Ainsi, tous ceux qui sont concernés par une ZFE auront 1.000 € de prime à la casse en plus.

L’autre nouveauté de 2023 était déjà connue : la mise en place d’un prêt à taux zéro pour faciliter la prise en charge de ce qu’il reste à payer une fois les aides (qui se cumulent) sont déduites. Attention : le prêt sera réservé aux personnes avec un revenu fiscal de référence par part jusqu’à 14.000 €, pour des véhicules jusqu’à 50 g/km de CO2, dans la limite d’un prix d’achat de 45.000 €.

Les particuliers pourront solliciter un prêt de 30 000 € maximum, remboursable en 7 ans, auprès des banques ayant signé une convention avec l’État (ce sera 10.000 € pour un contrat de location).