Ce petit pays importe plus de véhicules électriques que de thermiques

Le Népal est victime de la pollution DU MONDE ENTIER, pas uniquement de la Chine.
Les nuages chargés de particules proviennent de partout, voyagent en haute altitude et se déposent sur les sommets qu'ils rencontrent.
Bien évidemment la Chine n'est pas irréprochable et y contribue grandement mais il faut également prendre en considération que c'est le pays qui fait le plus d'efforts dans le monde pour la décarbonation.
à elle seule, la Chine a fait plus que les autres pays du monde réunis pour l'exploitation des énergies renouvelables ces dernières années.L'information principale de l'article, c'est que sans intérêts industriels derrière, un pays peut interdire rapidement l'utilisation des véhicules thermiques.

Finalement, la voiture thermique va donc devenir un truc de pays riches qui peuvent se permettre d'importer, de raffiner et de gaspiller leurs carburants en les brûlant dans des moteurs inefficients pour faire des trajets quotidiens boulot supermarché dodo de plus en plus longs en raison de la pression immobilière dans les grands centres urbains.Néanmoins, beaucoup de pays et de communautés n'ont ni les infrastructures, ni les moyens de se payer cette gabegie. l'Éthiopie et le Népal en sont de bons exemples. Par exemple en Ethiopie, les carburants fossiles peuvent être rationnés. Pour tous ces pays, la voiture électrique va être une vraie révolution qui va leur permettre d'utiliser une énergie renouvelable produite localement pour leurs déplacements et leur développement. En particulier, la voiture électrique pourra être utilisée comme colonne vertébrale pour le développement des infrastructures électriques dans ces régions.

Une batterie ça se recycle et les matières dont elle est faite n'auront plus à être extraites du sol. Essayez de recycler le carburant brûlé... il faut arrêter de faire un bilan basé sur une 1 batterie = 1 voiture car on sort de cette logique au 1er recyclage.