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Audi avec 4 électriques au Salon de Genève 2019

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Teaser concept AUdi Q4 concept GEnève
Teaser du concept Audi Q4

Pour la première fois de son histoire, la marque Audi présentera un stand entièrement électrifié lors de l’évènement genevois, avec notamment ses 4 futurs modèles électriques de série.

Faisant partie intégrante du groupe Volkswagen, Audi a lancé la course à l’électrification, avec un groupe d’hybrides rechargeables Q5, A6, A7 et A8. Mais plus étonnant, le stand aux anneaux est totalement formé de véhicules électrifiés. Pour compléter, 4 nouveaux modèles iront illustrer la jeune gamme 100% électrique e-tron.

Un concept, une super berline et le SUV de série

La principale attraction connue à cette heure sera le concept de SUV compact Q4 e-tron. 100% électrique bien évidemment, il reste encore très mystérieux sur ses caractéristiques. Seule certitude, la version de série sera lancée au mieux fin 2020.

Le concept-car e-tron GT, sorte d’A7 ayant fusionné avec la Porsche Taycan fera sa première européenne. Avec 600 chevaux et 500 km d’autonomie, cette réplique à la Tesla Model S ne sera pas disponible avant fin 2020.

Enfin, le SUV e-tron de série, ayant subi un léger retard à l’allumage, incarnera le coup de départ de l’aventure électrique Audi. Disponible à la commande en France à partir de 82 600€, il dispose de 410 km d’autonomie.

L’e-tron sportback de série

Comme nous, vous avez senti qu’il en manquait une à l’appel. La dernière voiture se transformant bientôt en version de série sera l’e-tron Sportback, prévue fin 2019. Version « coupé 4 portes » du SUV e-tron, il s’est illustré en concept-car (ci-dessous) au Salon de Shanghai en avril 2017. Il devrait reprendre la motorisation « 55 » de 408 chevaux/265 kW, ainsi que ses batteries 95 kWh.

De série ou concept, ces Audi 100% électriques seront exposées au Salon de Genève du 7 au 17 mars 2019.

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Atlantisil y a 7 ans

Nuance tout de même, la Tesla X est une grosse voiture dessinée en 2012 pour transporter 7 personnes et une quantité raisonnable de bagages en même temps et sa concurrente c'est plutôt la E-Tron sortie tout récemment.
Dans l'article, on parle plutôt (d'après le gabarit) de concurrencer la future Tesla Y, voire la future ID-Crozz et autres Volvo comme la future XC40 100% électrique, etc...
Dans tous les cas, il faudra attendre que ces différentes propositions se concrétisent pour comparer les perfs et les prix de chacune.

pat d pauil y a 7 ans

apres le diesel propre et les normes bidons ils vont nous faire du WLTP autonomy ! sont balaise pour la com !

pat d pauil y a 7 ans

LG va aider les amerciains ou bien VAG Versus les besoins de KIA/Huyndai ?

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