À quoi va ressembler le Tesla Model Y à petit prix ?

Tesla s’apprête à commercialiser une version moins onéreuse de son Model Y. Ce n’est plus une rumeur, mais bien une information confirmée par l’entreprise. En Chine, de premières images de l’engin ont été capturées. On sait désormais (à peu près) à quoi s’attendre avec cette version low-cost. On fait le point.

Un Tesla Model Y au design allégé

La version « low-cost » du Tesla Model Y se précise. Avec ce futur véhicule électrique, la firme d’Austin va se recentrer sur l’essentiel. Objectif : proposer une voiture pas chère et attirer une nouvelle clientèle. Un influenceur chinois (Garage 42) a récemment publié une série de clichés de ce nouvel engin.

Plusieurs éléments ont vraisemblablement été supprimés : le toit panoramique en verre, les écrans à l’arrière ou encore la bande lumineuse avant qui jouait pour beaucoup dans la nouvelle identité visuelle du modèle. Sur les images publiées, l’arrière abandonne aussi sa signature lumineuse.

Finalement, ce nouveau Model Y abordable ressemblera peut-être plus à l’ancienne version qu’à celle de 2025. Il pourrait également reprendre certains éléments de la Model 3. À l’intérieur, le constructeur adopte une même logique minimaliste. La console centrale a été redessinée avec un agencement traversant, moins sophistiqué mais peut-être plus fonctionnel.

Ce modèle trouvera-t-il son public ?

Les amateurs de la marque retrouveront néanmoins les commandes au volant ainsi que le sélecteur de mode de conduite intégré à l’écran. Il s’agit donc d’un allègement ciblé, pensé pour faire baisser le prix sans dénaturer l’expérience de conduite. On est toujours à bord d’une Tesla. Mais une Tesla basique. Une stratégie de réduction des coûts assumée dans un contexte où la concurrence chinoise monte en puissance. Xiaomi, par exemple, fait un carton avec son YU7. Tesla ne peut plus se contenter de son statut de pionnier.

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Fabriquée et commercialisée d’abord en Chine, cette version du Model Y abordable devrait rapidement franchir les frontières. Sur des marchés sensibles aux prix comme l’Europe, elle aurait un vrai rôle à jouer, notamment face aux modèles chinois qui s’implantent progressivement. Reste à voir jusqu’où Tesla acceptera de rogner sur l’autonomie, la puissance, le confort et les équipements pour séduire une clientèle plus large et relancer la machine.