Alors que Volkswagen confirmait il y a quelques mois l’arrivée du nouveau Combi électrique en 2022, Moia, une filiale du groupe allemand, vient de révéler un concept de monospace électrique. Il sera expérimenté à Hambourg à compter de fin 2018.
Révélé lors de la TechCrunch 2017 de Berlin, le véhicule électrique de Moia sera intégré à un dispositif de covoiturage inédit censé répondre aux problématiques de congestion des grandes villes.
Lancée il y a tout juste un an, la start-up de Volkswagen souhaite parvenir à réduire d’un million le nombre de véhicules circulant dans les grandes villes d’Europe et des États-Unis d’ici à 2025. Présenté comme un écosystème complet, le dispositif de Moia intègre à la fois la voiture et toute la partie liée à la gestion de la flotte. En pratique, une application dédiée permet aux clients de réserver et payer leur voiture en indiquant au préalable le prix du trajet. Un algorithme de covoiturage complète le tout et permet de regrouper les passagers aux destinations similaires afin d’augmenter la capacité de chaque véhicule et ainsi éviter tout détour. Sensiblement identique à l’application Uber Van, disponible dans certaines villes, le dispositif de Moia intègre également une application dédiée au conducteur.
A l’intérieur, Moia mise sur le confort avec un habitacle spacieux offrant une connexion wi-fi haut débit. Particulièrement espacés pour permettre à chacun de garder son intimité, les sièges intègrent des liseuses et des ports USB. Les éventuels bagages sont quant à eux stockés dans un espace situé à proximité du conducteur.
A Hambourg, le dispositif sera mis en place fin 2018 avec une flotte de 200 véhicules et pourrait monter jusqu’à 1000 véhicules les années suivantes.
300 km d’autonomie
Capable d’accueillir jusqu’à six passagers, le monospace électrique de Moia a été mis au point en collaboration avec la division Utilitaires de Volkswagen. Si ses caractéristiques précises n’ont pas été révélées, le constructeur promet une autonomie de 300 kilomètres selon la nouvelle norme WLTP et une recharge rapide à 80 % en 1h30, probablement via le protocole Combo CCS.
Au-delà de l’expérimentation de l’aspect pratique du service, il y a fort à parier que les véhicules électriques de Moia servent également à tester certains composants de la future gamme I.D du constructeur allemand…
Et oui, on y arrive doucement ! Tous commencent à s’y préparer. A voir qui sortira le premier un VA en volume et surtout avec cmb d’année avant les suivants ? C’est une question à plusieurs centaines de milliards de $ !
https://www.usinenouvelle.com/article/nissan-et-dena-testeront-leur-service-de-taxis-autonomes-des-2018-au-japon.N623208
ils ont déjà du préparer le modele suivant car sinon ils sont complètement has been.
ils ont complètement raison sur le type de véhicule, le nombre de places et le confort par contre ce qui me choque, mais c est sans doute très temporaire c est qu il y ait encore un chauffeur et donc beaucoup de place perdue devant ! le prix de la course c est le chauffeur c est pas la voiture !
En attendant rien ne nous empêche demain de partager nos trajets avec d autres personnes avec nos propres voitures ( voitures propres aussi) les solutions soft qui croisent demandes et offres de trajets existent, il faut juste un gros, un très gros acteur qui prend la main pour brasser et financer cette big data et le parc de ve , et qui fassent une pub monstre pour obtenir une taille critique ! j imagine que quand ce genre de véhicules seront disponibles en autonome, les gros opérateurs à venir injecteront des milliards pour se les procurer et devenir les Uber du futur. car Uber a une masse critique, mais surtout une masse de chauffeurs qui seront bientôt obsolète et qui les empêchent d être profitables. ce sera la révolte le jour ils chercheront à s en débarrasser. Mais Uber n a pas assez d argent pour financer des flottes qui vont couter des milliards ! peut être les chauffeurs malins deviendront des mono opérateurs en se regroupant et formant des opérateurs de flottes de véhicules autonomes…. a voir, le monde qui vient va être fascinant. j attend avec la plus grande impatience l arrivée de ces voitures électriques autonomes partagées que tous les constructeurs vont se mettre à fabriquer. je pense que Tesla est la société la plus à même de nous conduire vers ce monde merveilleux, encore faut il qu ils trouvent le cash nécessaire pour continuer à monter en puissance avec leur outil de production
Grand lourd luxueux.
Une version low cost serait bien aussi je trouve. Genre Mia L modernes
Ca me plait bien comme concept de mobilité. Je me demande même si à terme, les transports en commun classiques ne vont pas disparaitre.
Une version utilitaire ? Camping car ?