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Smart ForTwo Electric Drive

La Smart électrique est une voiture électrique fabriquée en France, à Hambach. Elle est commercialisée depuis le mois de septembre 2012. A compter du printemps 2017, elle sera déclinée dans une nouvelle version.

La Smart électrique est disponible en deux variantes : la Smart ForTwo Electric Drive Coupé et la Smart ForTwo Electric Drive Cabrio.

L’histoire de la Smart électrique

L’histoire de la Smart électrique de la Smart électrique commence en 2007 avec l’expérimentation d’une première flotte de 100 véhicules à Londres. S’en suit l’arrivée d’une seconde génération lancée en 2009 sur 18 marchés. Au lieu des 1000 exemplaires prévus à l’origine, le constructeur en produira plus de 2000. Un succès qui encourage Smart à lancer sa troisième génération en 2012.

En 2017, la quatrième génération est lancée avec une gamme composée de trois modèles : ForTwo Coupé, ForTwo Cabrio et ForFour Electric Drive.

Commercialisation de la Smart électrique

Alors que la troisième génération de Smart électrique est disponible depuis 2012, la quatrième génération est attendue pour le printemps 2017. En deux places, elle sera composée de la Cabrio et de la Coupé.

 

Autonomie de la Smart ForTwo Electric Drive

En cycle NEDC, la dernière génération de Smart électrique annonce jusqu’à 160 kilomètres d’autonomie. En usage réel, le constructeur annonce 110 à 120 km.

La batterie de la Smart électrique

La Smart Electric Drive est dotée d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 17,6 kWh. Située sous le plancher, elle est composée de 96 cellules pour éviter d’impacter sur l’habitabilité.

Recharge de la Smart ForTwo électrique

Sur une prise domestique, le temps de charge d’une Smart ForTwo électrique de dernière dure environ 6 heures et peut être rabaissé à 3h30 en cas d’utilisation d’une wallbox.

A compter de l’automne 2017, Smart proposera également un chargeur embarqué optionnel de 22 kW pour une recharge complète en moins d’une heure sur une borne accélérée.

Côté connectivité, notons que le constructeur propose une application mobile permettant de consulter à distance les paramètres de la voiture, de programmer la charge ou d’enclencher une préclimatisation.

Le prix de la Smart électrique

La Smart ForTwo électrique débute à partir de 22.950 € pour la ForTwo Coupé et 26 250 € pour la ForTwo Cabrio. Un prix qui comprend la batterie et exclus le bonus et superbonus.

A noter que la location batterie, proposée sur les Smart de troisième génération, n’est plus disponible sur les Smart actuelles..

Caractéristiques techniques

Smart ForTwo électrique 2012Smart ForTwo électrique 2017

Dimensions

Longueur (mm)2 6952 695
Largeur hors tout (mm)1 5591 663
Hauteur à vide (mm)1 5581 555
Empattement (mm)1 8671 873
Volume de coffre (L)220-340260 – 350
Nombre de places22
Voies avant / arrière (mm)1 283/1 3851 469 / 1 430

Moteur

TypeSynchrone à rotor bobinéSynchrone triphasé
Puissance (kW) / (ch)55 / 7560 / 81
Couple max (Nm)130160
Mode de transmissionPropulsionPropulsion

Batterie

TypeLithium-ionLithium-ion
Capacité (kWh)17,617,6
Autonomie (NEDC)145 km160
Temps de charge sur prise domestique 220V en heures76
Temps de charge avec boitier mural 220V en heures63.5
Temps de charge rapide (avec boitier mural 400V et chargeur rapide 22kW sur véhicule) avec boitier mural en heures11
Chargeur embarqué en kW3,3 (220V)
Performances
Vitesse max (km/h)125130
Accélération 0 à 100km/h en s11,511.5
Accélération 0 à 60km/h en s4,8nc
 

Photos de la Smart ForTwo électrique

Nouvelle Smart ForTwo électrique Coupé

Nouvelle Smart ForTwo électrique Cabrio

Smart électrique – 3 ème génération

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62 Commentaires sur "Smart ForTwo Electric Drive"

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mortreuil
Invité
mortreuil
1 année 2 mois plus tôt

Je viens de voir que si on achète la voiture avec la batterie ( on achète la batterie ! ce n’est plus une location, mais un on achète la batterie ?! )
Mais si on achète la voiture sans batterie il faut louer la batterie, logique ! ( obliger )
Alors qu’est-ce qu’il est mieux ces d’acheter la voiture avec la batterie ou acheter la voiture ‘ et ‘ louer la batterie ?

thomas
Invité
thomas
1 année 2 mois plus tôt

Vous avez 3 choix: Achat de batterie et achat de voiture, ce que personne ne fait.
Achat de voiture et location de batterie: Une bonne partie de nos clients choisissent cette option.
Location des 2.
Pour le moment, la smart électrique n’est plus disponible sauf en occasion lors d’une fin de LOA.

ludo2k
Invité
ludo2k
2 années 11 mois plus tôt

250€ inc filtre à pollen pour une Czero 20000km, cherchez l’erreur!

lieb
Invité
lieb
2 années 11 mois plus tôt

D’une marque à l’autre, le tarif est vraiment différent!!!
Est ce que tu paie une location chaque mois pour ta batterie ou l’as tu acheté dès le départ? Moi je paie 65€ kilométrage illimité, c’est pour cette raison que j’ai choisi la smart!
Par contre concernant le tarif des révisions, impossible de me répondre à l’achat et idem lors de la prise de RDV!
Si c’est à la tête du client, c’est vraiment exagéré!

Tom
Invité
Tom
3 années 3 mois plus tôt
Bonjour à tous, La Smart Electric Drive est toujours commecialisée, les concessionnaires qui vont ont affirmé le contraire sont ceux qui n’ont pas de stock. En Ile de France, le plus gros distributeur COMO possède un stock de plus de 30 Electric en permanence, coupé ét cabriolet, ainsi que Brabus Electric soit le plus gros stock français. Concernant le bonus, il est de 6300€ si vous l’achetez comptant ou à crédit (vous le récupérez 3 mois après la mise en circulation) et de 27% de la somme des loyers hors assurance si vous optez pour la LOA; dans ce cas,… Lire la suite »
lieb
Invité
lieb
2 années 11 mois plus tôt

Bonjour,

Je viens de faire ma première révision des 20000 kilomètres (en 9 mois) et mauvaise surprise la facture est salées! 116€ ! Mon père a une Zoé, il a payé 35€ sa révision. Chercher l’erreur!

Combien avez vous payé?

xavier31
Membre
xavier31
2 années 11 mois plus tôt

Salut Lieb
sur ma smart ed, j’ai fait une révision à 10.000, comme me le demandait mon ordi de bord ( 60 eur environ) mais j’ai 23000 Km aujourd’hui, et pas de révision aux 20.000…

lieb
Invité
lieb
2 années 11 mois plus tôt

Bonjour,

Merci pour ta réponse.
Le détail de ma facture est : filtre combine 31.50€ HT + service maintenance à réaliser 0.80 soit 64.80€ HT.
A 23000kms, tu n’a pas encore changé le filtre?

dany
Invité
dany
3 années 6 mois plus tôt

je n’avais pas vu ça comme toi. Mais, effectivement, il y aurait lieu de tenir compte de l’effet « vétusté » si jamais le « remboursement » devait avoir lieu (suite seulement à la « défaillance » du locataire), pour tenir compte des mensualité déjà versées . C’est ce qui est utilisé systématiquement par les contrats d’assurance !!!!

xavier31
Invité
xavier31
3 années 3 mois plus tôt

Bonjour à tous.
Je reviens pour vous dire que cette histoire d’anomalie dans le contrat de location (rendre la batterie ET la payer en cas de déces) s’est bien terminée, puisque Mercedes a reconnu son erreur. Je viens de recevoir un avenant à mon contrat de location, dans lequel il est bien précisé qu’en cas de décés, mes ayant droit auront le choix entre continuer à louer, ou rendre la batterie.
OUF! ça a pris 7 mois, mais tout va bien.

xavier31
Invité
xavier31
3 années 6 mois plus tôt

Bonjour.
J’ai une smart ED depuis octobre, achetée d’occasion, je reprend le contrat de location de la batterie de l’ancien proprio.
Mercedes m’envoie un contrat dan lequel est stipulé (Page 3, articleXIII° qu’en cas de résiliation par le loueur (Mercedes), le locataire (ou ses ayant droit en cas de déces) doivent rendre la batterie ET payer le prix de la batterie (4013,38 euros) majoré de 8%.
J’aimerai savoir si c’est pareil sur tous les contrats, ou s’il y a une erreur juste dans le mien.
Aussi, si d’autres personnes louent leur batterie à Mercedes, pourriez vous verifier sur vos contrat de location?
Merci d’avance.
Cordialement.
Xavier.

dany
Invité
dany
3 années 6 mois plus tôt
j’ai acheté ma smart EV en novembre, à la succursale de Nantes( Orvault). Sur mon contrat de location de la batterie ne figure pas le même texte. Dans le § XI, (responsabilité du loueur) , il est indiqué (§2) que dans tous les cas, « …la batterie est couverte par la garantie légale et contractuelle du constructeur concernant les vices cachés… » Dans le § XIII , §1 et 2, cité (« résiliation »), il est écrit que  » la résiliation par le loueur pourrait être faite sur faute du locataire.. » ; mais pas pour autre cause, ce qui est confirmé aussi dans le… Lire la suite »
xavier31
Invité
xavier31
3 années 6 mois plus tôt

Bonsoir.
Sur mon contrat, page 3, au XIII, Résiliation.
Ligne 10, il est écrit :
« Le locataire et/ou ses ayants droit seront tenus:- de remettre immédiatement la batterie à la disposition du LOUEUR dans les conditions prévues aux articles VI.5 et XIV et (oui, c’est bien ET) de verser au LOUEUR, sans mise en demeure préalable, outre les sommes impayées et leurs accessoires, LA VALEUR FORFAITAIRE DU MATERIEL MENTIONNEE AUX CONDITIONS PARTICULIERES DU PRESENT CONTRAT (4013,38 EUROS), MAJOREE D’UNE INDEMNITE EGALE A 8% DE LA TOTALITE DES SOMMES DUES, lesquelles porteront intérêt…patati patata!!!

Dans ton contrat, c’est différent?
Cordialement.
Xavier.

dany
Invité
dany
3 années 6 mois plus tôt

sur mon contrat, j’ai le même texte . Mais il faut lire aussi ce qui précède ! qui indique bien que le texte cité est applicable en cas de problème ( non paiement du locataire, inexécution d’un quelconque engagement du locataire liquidation, cessation de paiement, dépôt de bilan, cession … , décès… ).
Le texte n’indique nulle part autre chose qu’un problème lié au locataire seulement.

xavier31
Invité
xavier31
3 années 6 mois plus tôt
Oui, oui, c’est en cas de résiliation par mercedes uniquement, mais bon, je suis pas sûr que ce soit bien normal, de rendre la batterie ET de la payer, avec 8% de majoration. Par exemple si je décède. En réalité, je pense plutôt qu’il devait y avoir un »OU » à la place du « ET », mais à un moment ou à un autre, il y a eu une erreur de retranscription..Et maintenant, pour faire reconnaitre cette erreur…C’est comme les joints spi d’essieu arriere, Le groupe Mercedes-Daimler ne fera rien tant qu’ils n’y sera pas obligé. Mais toi, tu trouves que c’est normal,… Lire la suite »
ludo
Invité
ludo
3 années 6 mois plus tôt

J’en ai vu une charger hier, à priori on peut mettre le chauffage pendant qu’on charge, et il y avait un grand écran GPS dedans, tout d’un coup la czero parait plus cheap…

voiturelectrique.eu
Invité
3 années 6 mois plus tôt

Oui, dans mon essai, sur http://www.voiturelectrique.eu j’indique bien que l’on peut programmer chauffage ou clim par programmation depuis un iphone si le véhicule est branché bien sur.

Dany
Invité
Dany
3 années 6 mois plus tôt

je tiens à préciser un point important. En pratique , le « bonus écologique » remboursé par l’état pour une « ev » n’est pas de 6300 € , car le bonus est plafonné à 27% du prix d’achat réel. Pour un véhicule de base (19450 €) le bonus récupéré n’est donc que de 5257 € , ce qui fait de l’ordre de 1000 € de moins qu’annoncé en général !!!!

voiturelectrique.eu
Invité
3 années 6 mois plus tôt
CBParis2
Invité
CBParis2
3 années 6 mois plus tôt

Bonjour, j’habite Paris2 rue d’Aboukir et envisage l’achat d’une smart électrique pour remplacer ma smart actuelle. Je ne fais jamais plus de 20km par jour maxi avec, dans ces conditions quel sera mon quotidien ? : ou la garer le soir ? Faut il la recharger tous les soirs ? Quel coût mensuel ? Vaut il mieux l’acheter ou la louer ? Merci pour vos infos :-)

fan2smart
Invité
fan2smart
3 années 6 mois plus tôt
En réponse à voiturelectrique : J’ai fait toutes les démarches, abonnement et carte des bornes, pour constater que c’était possible pour toutes les électriques SAUF la SMART ED!!! Je viens enfin de recevoir aujourd’hui la réponse du siège (situé en Belgique, vive l’Europe!) : il suffirait de s’adresser aux parcs Vinci, qui disposeraient de places avec boites « normales » pour la recharge, moyennant un abonnement. Je me renseigne et reviendrai vous en parler au plus tôt. Ceci pourrait être la solution pour Dany à Nantes. Pour les places de parking, chaque municipalité a l’air d’avoir ses règles, il faut leur demander… Lire la suite »
dany
Invité
dany
3 années 6 mois plus tôt

en réponse et en complément à fan2smart, je recherche la même chose sur nantes. Il semble qu’on puisse trouver quelques prises sur le parking de certains hyper marché (Auchan, Leclerc,..) mais je n’ai pas essayé. Quant’aux places de parking gratuites, je cherche encore !!! Si vous en connaissez , merci de me le dire !

voiturelectrique.eu
Invité
3 années 6 mois plus tôt

Bonjour,
Sur le premier point, Autolib semble assez souple avec les véhicules raccordables, il faut les contacter, lire ici : http://www.voiturelectrique.eu/2014/01/voiture-electrique-a-paris-recharge-pour-vehicules-tiers-de-autolib/
Sur le second point, bonne nouvelle pour vous, j’ai testé ici l’obtention gratuite de la carte VE :
http://www.voiturelectrique.eu/2014/01/carte-voiture-electrique-de-la-ville-de-paris-jai-teste-pour-vous/
Mais attention, malgré tout, je prends des PV car nos amies contractuelles ne savent pas que les électriques ne payent pas : lire ici :
http://www.voiturelectrique.eu/2014/01/voiture-electrique-a-paris-stationnement-gratuit-oui-mais/

fan2smart
Invité
fan2smart
3 années 6 mois plus tôt
Je viens d’être livrée en Seine-et-Marne d’une Smart ED fortwo (serais-je une des dernières?) et j’en suis ravie! Seule ombre au tableau : il n’y a pas, hors ma prise et celles de ma famille en maison, moyen de la recharger sur des bornes extérieures(Autolib, parkings et autres), alors qu’elle est équipée du raccord le plus simple qui soit sur une prise 220-240V! Qui a une solution pour Paris et proche banlieue? Savez-vous, les Parisiens (mais on m’a dit qu’il existe cet avantage dans d’autres villes), que, moyennant d’avoir une carte de stationnement spéciale obtenue aux guichets de toutes les… Lire la suite »
StepB13
Invité
StepB13
3 années 6 mois plus tôt

Bonjour
J’ai une Smart ED depuis octobre, et en insistant un peu, j’ai pu avoir un abonnement recharge chez autolib (15€ de frais, puis 1€ par heure de stationnement/recharge). Certaines stations (surtout dans paris intra muros) ont une borne dire rechargement tiers qui comporte une prise de courant domestique, donc compatible avec la Smart (sélectionner Borne de recharge tiers sur le site internet pour les trouver). J’ai utilisé 3 fois ce service, avec réservation à l’avance, cela a parfaitement fonctionné

fan2smart
Invité
fan2smart
3 années 6 mois plus tôt

Merci, StepB13, pour le message.
J’avais déjà engagé les formalités d’abonnement auprès d’Autolib, il ne me reste donc plus qu’à les poursuivre.
Aurais-tu une photo de la borne qui contient la prise, je n’ai rien pu voir de clair aux stations où je me suis rendue pour les découvrir. Mais peut-être qu’Autolib me donnera tous ces détails quand je serai inscrite, non?

stepb13
Invité
stepb13
3 années 6 mois plus tôt

La différence ne se voit pas de l’extérieur, seulement une fois la borne ouverte. Généralement, dans paris, les stations ont 4 bornes, mais certaines ont une 5ème. C’est cette 5ème qui comporte la prise classique. Photo de l’intérieur, on voit le cache prise noir :

Le marquage au sol est spécifique. Sur lien ci-dessous, à gauche place autolib standard, à droite place de la borne recharge spécifique :

J’ai du montrer cette photo au service client autolib pour obtenir le feu vert :

voiturelectrique.eu
Invité
3 années 7 mois plus tôt
Armand
Invité
4 années 1 mois plus tôt

Tesla Magazine juge cette voiture intéressante pour la démocratisation de l’électrique.
http://www.tesla-mag.com/2013/06/test-avis-smart-electric-drive/

Fab
Invité
Fab
4 années 1 mois plus tôt

J’ai eu confirmation de Smart Nice, le modèle n’est plus proposé à la vente. Dommage, c’était pour moi la voiture idéale (taille/encombrement/autonomie). Je vais peut-être me laisser tenter par une Mia.

jérôme
Membre
jérôme
4 années 1 mois plus tôt

salut sinon tu as l’option c-zero/ion d’occasion autour des 13000 euros sans location de batterie et bien supérieur à une mia… http://www.leboncoin.fr/voitures/496014508.htm?ca=12_s

D. Fleury
Invité
D. Fleury
4 années 1 mois plus tôt

j’habite sur Nantes, et je suis allé voir le concessionnaire local. En effet , ils me disent qu’ils ont ordre de ne pas prendre de commande, soit disant parce que les commandes ont trop affluer! Ne serait-ce pas plutôt pour avoir un certain recul sur l’endurance réelle de la voiture , et des batteries , en particulier. Sinon, à partir de quand peut-on espérer au moins essayer cette voiture, sur Nantes ?

Fab
Invité
Fab
4 années 1 mois plus tôt

Il semblerait que les commandes de Smart fortwo ED soient arrêtées, livraison pas avant décembre… 2014 ! Quelqu’un à entendu parlé de ça où bien c’est juste une erreur d’un conseillé smart ?

jch
Membre
jch
4 années 1 mois plus tôt

sur smartactive, LJBZH vient d’en commandé une, il sera livré en mars 2014. Surement un des derniers.
Je vois pas trop l’intérêt de commander une voiture en fin de vie, puisque la fortwo 3 devrait être commercialisée à ce moment là. Autant le nouveau modèle!
Certains SC semblent pouvoir encore en commander alors que d’autres non

jch
Membre
jch
4 années 2 mois plus tôt

Non pas réussi à avoir de codes pour l’appli smart.
J’utilise que VH, il bloque 1 fois sur 2 et déconnecte au bout de quelques minutes. Au début, çà restait connecté pendant toute la charge. Il y a peut être une restriction qui a été mise en place, pour limiter le volume de données sur le gsm, vu que c’est smart qui paye pendant 3 ans (après ce sera nous!).

jch
Membre
jch
4 années 2 mois plus tôt

je l’aie depuis Noël et j’ai passé les 8.000km
il faut jouer de l’éco conduite pour gagner un peu. C’est vrai que c’est une voiture très agréable, je roule temporairement en fiesta mazout, beurk, je reste électrique!

Yan360
Invité
Yan360
4 années 2 mois plus tôt

Tu as t es codes pour spartphone ? Smart nous repond, toujours la meme chose m, que ca va venir mais au bout de 2 mois toujours rien !

yan360
Invité
yan360
4 années 2 mois plus tôt

C’est vraiment trop sympa, depuis quand as tu l’ED ?
Tu as des idées de conduite pour gagner en autonomie ?

jch
Membre
jch
4 années 2 mois plus tôt

c’est un open evse
https://code.google.com/p/open-evse/wiki/Open_EVSEs

je vais le faire avec un arduino. Il me manque quelques quelques composants et la fiche type 2

yan360
Invité
yan360
4 années 2 mois plus tôt

Merci pour ta réponse, tiens moi au courant stp par rapport à ton chargeur !!

jch
Membre
jch
4 années 2 mois plus tôt

la charge différée ne fonctionne pas… donc obligé de descendre pour la charge à 13A, sinon avec un contacteur jour/nuit mais çà ne chargera qu’à 8A.
Il n’y a pas encore de solution à ce problème.
Je regarde pour faire un chargeur « maison » qui se met par défaut à 16A. J’ai déjà une bonne partie des pièces, reste à voir si çà fonctionnera comme je le souhaite.

yan360
Invité
yan360
4 années 2 mois plus tôt
J’ai la chance d’avoir une ED depuis 2 mois, c’est vraiment que du bonheur !! L’autonomie est plutôt correct si nous n’avons pas le pied trop lourd, nous avons déjà réussi à faire 160km et il nous restait encore un peu moins de 10% de batterie. Depuis que j’ai cette voiture je me sent nettement moins stressé au volant tellement le style de conduite est agréable et reposant !! Je vous la conseille vivement. En revanche si quelqu’un sait régler le home page, ca serait sympa de m’expliquer car nous avons les heures creuses avec tempo et nous voudrions la… Lire la suite »
Denis
Invité
Denis
2 années 11 mois plus tôt

Il suffit de rajouter une prise électrique sur le circuit de ton ballon d’eau chaude.
Pense a mettre un fusible plus conséquent, ou mieux : utilise un relais.

RIVIERE
Invité
RIVIERE
4 années 3 mois plus tôt

Bonjour les heureux propriétaires de la ZOE !!!!
J’aimerais avoir vos commentaires, les bons cotés et les mauvais !!!
Merci de vos bons conseils.

Claude

jch
Membre
jch
4 années 3 mois plus tôt

ici c’est la smart, la Zoé c’est à côté! désolé

jérôme
Membre
jérôme
4 années 4 mois plus tôt

bonjour à tous voici mon essai de la smart ed avec une conclusion évidente pour moi de cet essai… vivement novembre… http://www.youtube.com/watch?v=OSzwmR7hTR4

Seb
Invité
Seb
4 années 4 mois plus tôt

Lors d’un essai l’année dernière, la vendeuse du smart center de Trocadéro nous a dit que la version 4 places serait étudiée si les objectif de vente 2013 sont atteints sur la smart ED, à suivre!

lengrand
Invité
lengrand
4 années 5 mois plus tôt

domage que ce ne soit pas une quatre place .a bientot peut -etre?

Gilles Demers
Invité
Gilles Demers
4 années 6 mois plus tôt

Automobile Propre… je peux écrire ici seulement et non sur le forum de discussion… je suis du Québec et j’aimerais bien vous faire part de ma décision de m’acheter une smart fortwo electric drive…

Merci … Gilles

Manon
Invité
Manon
2 années 5 mois plus tôt

Bonjour j’aimerais connaître vos commentaires sur la smart électrique et si vous avez fait l’achat et si vous êtes satisfait

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