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Renault Master ZE

Le Renault Master électrique, ou Master ZE, viendra compléter la gamme d’utilitaires électriques de Renault. Sa commercialisation est attendue pour fin 2017.

Motorisation du Renault Master électrique

Hérité de celui embarqué à bord de la Renault Zoé et fabriqué à Cléon, le moteur électrique du Master ZE propose jusqu’à 57 kW (76 chevaux) de puissance, soit de quoi pouvoir atteindre jusqu’à 115 km/h de vitesse maximale.

A noter que les clients auront la possibilité de demander au constructeur de brider la vitesse pour maximiser l’autonomie.

Batterie et autonomie du Master électrique

Intégrée sur la partie avant du véhicule, la batterie lithium-ion est fournie par LG Chem et totalise 33 kWh de capacité énergétique.

En termes d’autonomie, le constructeur annonce 200 kilomètres en cycle NEDC. En autonomie réelle, comptez plutôt entre 80 et 120 kilomètres selon l’usage et la charge utile utilisée.

Côté recharge, la trappe se situe sur l’aile avant droit du véhicule et tolère jusqu’à 7 kW de puissance pour une recharge complète en 6 heures.

Recharge du Renault Master électrique

La trappe de charge du Renault Master électrique est située sur l’aile avant droite du véhicule.

Elle tolère jusqu’à 7 kW de puissance en charge AC, soit une recharge complète en 6 heures environ.

 

Versions du Renault Master électrique

Uniquement disponible en version utilitaire, le Master ZE est disponible en trois longueurs et deux hauteurs. En configuration fourgon, il propose entre 8 et 22 m3 de volume utile et jusqu’à 1100 kg de capacité de chargement, la bonne intégration de la batterie permettant de conserver un volume comparable aux déclinaisons thermiques.

Ouvrant la voie à de multiples adaptations, une variante « plancher cabine L3 » est également proposée.

Commercialisation du Renault Master électrique

Le Renault Master électrique sera commercialisé fin 2017 et sera assemblé à Batilly (Meurthe-et-Moselle), sur les mêmes lignes de production que les versions thermiques.

Prix du Renault Master électrique

Pour l’heure, Renault n’indique pas le prix du Master ZE, se contenant de promettre un véhicule au coût initial abordable grâce à la location batterie qui devrait être de nouveau imposée pour le marché français…

Fiche technique du Master électrique

Moteur électrique57 kW – 76 ch
BatterieLithium-ion 33 kWh
Temps de charge6 heures avec AC 7 kW
Vitesse max115 km/h
Autonomie NEDC200 km
Autonomie réelle80 – 120 km selon usage
Volume utile8 à 22 m3 selon longueur
Charge utileJusqu’à 1400 kg en version plancher cabine (1100 kg en fourgon)
FabricationBatilly (Meurthe-et-Moselle)
CommercialisationFin 2017
PrixNon communiqué

Vidéos du Renault Master ZE

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