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Kia Optima hybride rechargeable

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Premier modèle hybride rechargeable commercialisé par Kia en Europe, la Kia Optima hybride rechargeable est commercialisée en France depuis fin 2016. Elle sera également proposée en version break en 2017.

Commercialisation & prix de la Kia Optima hybride rechargeable

Succédant à la Kia Optima hybride classique, l’hybride rechargeable est commercialisée depuis fin 2016, assortie de la garantie 7 ans/150 000 km du constructeur coréen.

Modèle le plus cher de la gamme Optima, la Kia Optima hybride rechargeable est proposée au prix de 45990 € hors bonus écologique.

En 2017, une déclinaison break, baptisée Kia Optima SW PHEV, sera également commercialisée.

Motorisation & Performances de la Kia Optima hybride rechargeable

Doté d’une puissance total de 205 chevaux, le système hybride qui anime la Kia Optima PHEV se compose d’un moteur essence 4 cylindres 2.0 l de 156 ch et 189 Nm couplé à un moteur électrique de 50 kW (68 ch) et 205 Nm.

En termes de performances, la Kia Optima hybride rechargeable annonce 192 km/h de vitesse maximale et un 0 à 100 km/h franchi en 9,4 secondes.

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Consommation

En cycle NEDC, Kia revendique une consommation moyenne de 1.6 l/100 kilomètres qui variera dans la réalité en fonction du niveau de charge de la batterie.

En termes d’émissions de CO2, la nouvelle Kia Optima Hybride rechargeable devrait afficher des émissions de l’ordre de 37 g/km selon le cycle normalisé européen.

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Batterie & Autonomie de la Kia Optima hybride rechargeable

La batterie lithium-polymère de la Kia Optima PHEV offrira une capacité six fois supérieure que l’Optima hybride. Avec 9.8 kWh de capacité énergétique, elle offrira environ jusqu’à 54 kilomètres d’autonomie en cycle NEDC avec une vitesse électrique bridée à 120 km/h.

Recharge

Via une trappe de recharge située à l’avant gauche du véhicule, côté conducteur, la Kia Optima PHEV pourra se recharger en 3 heures avec une wall-box dédiée. Sur une prise domestique standard, son temps de charge devrait être d’environ 4h30.

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Essai de la Kia Optima hybride rechargeable

Retrouvez ci-dessous notre essai de la Kia Optima PHEV :

Equipements de la Kia Optima PHEV

Vous trouverez ci dessous la liste d’équipements proposés de série avec la Kia Optima hybride rechargeable.

Optima hybride rechargeable : liste des équipements

Equipements Optima PHEV : Cliquez pour agrandir

Kia Optima hybride rechargeable : fiche technique

CatégorieHybride rechargeable
Moteur thermique4 cylindres 2.0 l
Consommation NEDC1.6 l/100 km
Emission de CO237 g / km
Puissance du moteur thermique156 ch – 115 kW
Puissance du moteur électrique68 ch – 50 kW
Puissance combinée205 ch – 151 kW
Couple maximal205 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h)9,4
Vitesse maximale192 km/h
Type de batterielithium polymère
Capacité de batterie9.8 kWh
Autonomie NEDC (en tout électrique)54 km
Longueur4.855 m
Hauteur1.465
Largeur1.860
Capacité de traction900 kg non freiné
JantesAlliage 17 pouces
Réservoir55 litres
Nombre de places assises5
Capacité de chargement du coffre307 litres
Date de commercialisationSeptembre 2016
Prix hors bonus45.990 € TTC

Kia Optima hybride rechargeable – Galerie photos

Vidéo Kia Optima hybride rechargeable

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2 Commentaires sur "Kia Optima hybride rechargeable"

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Stephane JOURDAN
Invité
6 mois 1 jour plus tôt

Il y a-t-il un bouton (mode) électrique seulement ?

Shinji
Membre
Shinji
1 mois 2 jours plus tôt
Pour en avoir fait l’essai ce weekend, je confirme que le bouton situé en bas du levier de vitesse « HEV » permet de passer du mode hybride au mode electrique seul. Batterie pleine la voiture indiquait 50km d’autonomie au compteur, Apres 35km parcouru, mixte ville, urbain (90km/h) et voie rapide (110km/h sur environ 10km) il restait 44% de batterie et 15km d’autonomie calculé au compteur (je ne pense pas que la batterie tombe a 0%) donc je tablerai sur 50km facile d’autonomie en pure électrique. Lors de cet essai, en mode full electrique, je n’ai pas consommé une seul goutte d’essence,… Lire la suite »
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