Volvo C40 électrique

Fiche technique détaillée Volvo C40 électrique

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:19

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C40 Recharge

Caractéristiques techniques clés

État
Commercialisé
Prix
À partir de 56 850 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
477 km
Catégorie
Coupés
Transmission
Propulsion
Places
5

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Performances

Puissance
238 ch - 175 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
7,4 s
Vitesse max.
180 km/h
Couple
420 Nm
Puissance fiscale
9 CV

Batterie

Capacité batterie
69 kWh bruts
Type
Lithium-ion

Autonomie

Autonomie WLTP
477 km
Été477 km379 km619 km
Hiver349 km292 km412 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP
16,4 kWh/100km
Été16,4 kWh/100km20,8 kWh/100km12,7 kWh/100km
Hiver22,6 kWh/100km27,3 kWh/100km19,1 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Recharge

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW - Triphasé
Puissance max. DC
130 kW
Connecteur DC
Combo CCS
DC en option
Non
Plage de charge
10% - 80%
Auto-Charge
Non
Plug & Charge
Non

Dimensions et poids

Longueur
4 440 mm
Largeur
2 034 mm
Largeur sans rétros
1 873 mm
Hauteur
1 591 mm
Empattement
2 702 mm
Garde au sol
171 mm
Coefficient de traînée (SCx)
0,81
Rayon de braquage
11,4 m
Places
5
Volume du coffre
413 à 1 205 L
Volume coffre avant (frunk)
31 L
Poids à vide
2 052 kg
Poids total autorisé en charge
2 460 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix
À partir de 56 850 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels

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Tégéil y a 2 ans

Tout à fait CM, espérons que Mr Google soit lecteur de ce forum et nous propose enfin une version plus aboutie.
Merci pour ce retour

CM Automobile Propreil y a 2 ans

Si jamais il y a des applications comme Chargemap (ou ABRP) qui permettent de localiser les bornes, lire les avis, et planifier des itinéraires. Mais c'est sur que quand on a Google Automotive, on s'attend à pouvoir s'en passer.

Tégéil y a 2 ans

Je roule avec depuis presque 2 mois, 252cv et en conduite économique 500 kms d'autonomie réelle.
Vraiment du plaisir avec ce véhicule très souple et nerveux à la fois. Reste l'utilisation de Google Maps intégré là c'est moins évident Google ne reconnait que certaines bornes de recharge et donc propose des itinéraires inattendus notamment en choix sans péage , c'est dommage ce service est vraiment utile pour l'utilisation d'un VE.

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