Basé sur le concept ID Crozz, le Volkswagen ID5 sera lancé au second semestre 2021

SUV électrique aux allures de coupé, le Volkswagen ID5 reprendra la base technique du VW ID.4. Lancement prévu au second semestre 2021.

Motorisation et performances du VW ID5

Issu du concept ID Crozz présenté en 2017, le Volkswagen ID.5 sera basé sur la plateforme MEB du groupe allemand. Sur le plan technique, il devrait logiquement hériter des mêmes configurations que le SUV VW ID4.

Côté motorisation, trois versions en propulsion sont attendues : 109, 125 et 150 kW. En complément, une version sportive ID.5 GTX à transmission intégrale pourrait être intégrée à la gamme.



Batterie et autonomie du Volkswagen ID.5

Comme l’ID.4, le SUV coupé électrique ID5 devrait être proposé en deux configurations batteries. Alors que la première proposera jusqu’à 52 kWh de capacité utile pour une autonomie de l’ordre de 345 km, la seconde grimpera à 77 kWh pour une portée supérieure à 500 km en une seule charge.

En matière de recharge, les configurations devraient varier de 7.2 à 11 kW en AC et grimper jusqu’à 125 kW en courant continu.

Capacité batterie nette (kWh) 52 kWh 77 kWh
Autonomie WLTP 345 km 520 km
Charge AC 7.2 kW 11 kW
Charge DC Combo 100 kW 125 kW

Commercialisation et prix du Volkswagen ID5

Industrialisé sur les mêmes lignes de production que l’ID4, le VW ID5 est assemblé à Zwickau, en Allemagne. En Europe et en France, le modèle entamera ses livraisons à compter du second semestre 2021.

Si les prix du VW ID5 n’ont pas été révélés par le constructeur à ce stade, ils devraient être légèrement plus élevés que ceux du VW ID4, facturé à partir de 39 370 € hors bonus dans sa version de base.