Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 16:06

Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
150 km
Recharge DC
Non précisée
État
Arrêté
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Certains lieux publics proposent de la recharge gratuite pour la voiture électrique Renault Fluence ZE. Ensuite il existe de nombreux réseaux de recharge payants. Il est très difficile d'estimer le prix d'une recharge car il peut être en fonction de la session de recharge, du temps de recharge ou encore du kWh récupéré.
Chargemap est un service communautaire qui référence toutes les bornes de recharge publiques et offre une solution de paiement pour Renault Fluence ZE.
Grâce à une borne connectée au réseau électrique du domicile ou du lieu de travail, vous pouvez recharger votre Renault Fluence ZE avec un tarif pratiqué par le fournisseur d'électricité.
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NOUVEAUPersonnalisez selon votre contrat d'électricité
| Tarif de base EDF | 0,1940 €/kWh | 2,77 € |
| Tarif heures pleines EDF | 0,2065 €/kWh | 2,94 € |
| Tarif heures creuses EDF | 0,1579 €/kWh | 2,25 € |
| Votre tarif personnalisé | - | - |
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
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Découvrez les bornes de recharge et les câbles de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables adaptées à tous les besoins et pour toutes les installations électriques.

Les bornes de recharge pour Renault Fluence ZE

Les câbles de recharge pour Renault Fluence ZE

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Utilisez le simulateur ci-dessous pour estimer le temps de recharge du véhicule électrique Renault Fluence ZE et ses capacités de recharge.
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Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
| Puissance délivrée | Type de courant | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique 1,8kW | AC | 7h23 |
| Borne 22 kW et plus | AC | 0h36 |
| Puissance délivrée | Type de courant | Puissance acceptée | Temps de recharge |
|---|---|---|---|
| 1,8 kW (8A) | AC | 1,8 kW | 7h23 |
| 2,3 kW (10A) | AC | 2,3 kW | 5h47 |
| 3 kW (14A) | AC | 3 kW | 4h26 |
| 3,7 kW (16A) | AC | 3,7 kW | 3h35 |
| 7,4 kW (32A) | AC | 7,4 kW | 1h47 |
| 11 kW (3x 16A) | AC | 11 kW | 1h12 |
| 22 kW (3x 32A) | AC | 22 kW | 0h36 |
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Bonjour comme je l'ai signalé précédemment mon véhicule fluence électrique est bloqué depuis presque 2mois chez Renault rive dans l isere pour des batteries qui ne tiennent pas la charge..hier j ai eu le service réclamation de Renault électrique. j ai été particulièrement choqué lorsque la personne m a annoncé que les batteries devraient être disponible dans le deuxième semestre 2019..voilà la seule réponse. il va de soit que tous les prélèvements pour la location de la batterie sont suspendus et je vois avec mon avocat comment nous pouvons intervenir
.
bonjour nous avons acheté une fluence d'occasion au mois de novembre 2018 .la voiture impeccable sauf qu après les toutes premières utilisation pas plus de 50 km d'autonomie.Je téléphone au service de location de la batterie,qui me demande de prendre rdv dans un garage Renault ;ce que je fais chez Renault à Rives dans l'Isere.
le 11 décembre 2018 ,je dépose la voiture pour différents test.Dans l'après midi on me tél.pour m'expliquer qu'ils devaient garder la voiture jusqu'au vendredi pour faire d'autres tests et une reprogrammation du véhicule.
au bout de 3 semaines j'arrive ,après plusieurs appels téléphoniques et ,me rendant sur place que la batterie est secouée puisqu elle n'arrive qu'a 59%de charge,et qu il a fallu l(avis des instances supérieures pour valider le changement de batterie.
La personne ne peut me donner aucune date de livraison de cette nouvelle batterie ,me précise juste (histoire de m'énerver un peu plus)qu'ils ont commandé une batterie pour une Zoé fin novembre et qu'au 14 Janvier 2019 ils ne l'ont toujours pas reçu.
aujourd’hui hui celà va faire 2 mois que cette voiture est chez Renault à Rives dans l'isère,et toujours aucune nouvelle.
J'ai paye donc une location depuis le 22 novembre 2018 pour rien.
je ne peux donc décemment donné un avis sur cette voiture ,mais une chose est sure ,c'est que le suivi de Renault électrique est une merde..
Où se trouve l’écologie entre la production d’Électricité et le lithium des batteries ???