Peugeot e-3008 électrique

Fiche technique détaillée Peugeot e-3008 électrique

Dernière mise à jour : 22 avril 2026 à 15:54

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e-3008

Caractéristiques techniques clés

État
Commercialisé(15/05/2025)
Prix
À partir de 54 990 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Motorisation
Électrique
Autonomie (WLTP)
490 km
Catégorie
SUV
Transmission
Transmission intégrale
Places
5

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Performances

Puissance
325 ch - 239 kW
Accélération de 0 à 100 km/h
6 s
Vitesse max.
180 km/h
Couple
509 Nm
Puissance fiscale
10 CV
Type de moteur
Synchrone à aimants permanents

Batterie

Capacité batterie
73 kWh utilisables
Type
NMC
Poids
520 kg

Autonomie

Autonomie WLTP
490 km
Été490 km390 km636 km
Hiver358 km300 km423 km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Consommation

Consommation mixte WLTP
17,7 kWh/100km
Été17,7 kWh/100km22,4 kWh/100km14,4 kWh/100km
Hiver24,4 kWh/100km29,5 kWh/100km20,6 kWh/100km
Les valeurs sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Type de conduite été : 20°C sans climatisation. Type de conduite hiver : 0°C avec chauffage.

Recharge

Connecteur AC
Type 2
Puissance max. AC
11 kW - Triphasé
Puissance max. AC (option)
Triphasé
Puissance max. DC
160 kW
Connecteur DC
Combo CCS
DC en option
Non
Plage de charge
10% - 80%
Auto-Charge
Oui
Plug & Charge
Non

Dimensions et poids

Longueur
4 540 mm
Largeur sans rétros
1 890 mm
Hauteur
1 640 mm
Empattement
2 730 mm
Coefficient de traînée (SCx)
0,74
Rayon de braquage
10,6 m
Places
5
Volume du coffre
544 L
Pneumatiques
235/55 R19 105 V ; 235/50 R20 104 V
Poids à vide
2 262 kg
Poids total autorisé en charge
2 720 kg

Options et équipements

Informations commerciales

Prix
À partir de 54 990 €*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
Leasing
268 €/mois*
*Offre du 20/01/2026

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Pirouette0405il y a 17 jours

Attention, il y je pense une mise à jour à opérer dans le simulateur de recharge pour le Peugeot E-3008, car cela ne correspond ABSOLUMENT PAS à la réalité.

On nous annonce un 20% à 80 % en 21 minutes... on est plutôt sur 35 minutes.
Et alors si vous voulez atteindre 90%... ce ne sera pas les 27 minutes affichées par le simulateur mais plutôt... 45/50 minutes !

La chute de puissance est vertigineuse lorsqu'on dépasse les 55/60% de recharge, et c'est peut-être son plus gros défaut.

alainfil y a 3 mois

je regarde pour une occasion e 3008 et je me demandais s'il y avait des differences sur les modèles sortis en 2024 et 2025 voir 2026.

Benoit09il y a 5 mois

bonjour
je voudrais acheter une Peugeot électrique, j'ai trouvé un véhicule sur ARAMIS.COM qi indique Peugeot 210ch-73KWh, modèle aout 2025, avec une capacité de batterie de 54 KWh. C'est une erreur ou a existe ce type de modèle ?
Merci de vos lumières !

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