La seconde génération du grand GLE s’accompagne d’une nouvelle version hybride rechargeable pour le millésime 2020. Ce grand SUV approchant les 5 mètres vient s’équiper de la plus grande batterie du segment et tutoie les 100 kilomètres d’autonomie en électrique.
Motorisation du GLE 350 de
Identique aux Classe E rechargeables, le 4 cylindres diesel 2 litres 194 ch est couplé à une électrique plus puissante, de 100 kW et au couple inchangé de 440 Nm. Envoyant la calavalerie totale de 320 chevaux et les 700 Nm dans les 4 roues motrices 4MATIC, la boîte est automatique à 9 rapports. Le SUV peut assurer un 0-100 km/h en 6,9 secondes, tandis que la vitesse maximale est de 210 km/h (160 km en électrique).
Vue arrière du Mercedes GLE 350 de
Consommation du GLE hybride rechargeable
Avec seulement 1,1 l/100 km de carburant consommés en moyenne, le SUV est le meilleur véhicule du genre en la matière. Ses émissions de CO2 sont de 29 g/km, soit -87% par rapport aux émissions du moteur diesel équivalent GLE 350 d. Ce sont des chiffres théoriques, la consommation variant significativement avec le type de conduite et la fréquence de charge de la batterie.
Batterie et autonomie
Pour procurer l’énergie nécessaire au bloc électrique, la batterie lithium-ion signée de la filiale Accumotive est de capacité 31,2 KWh. Énorme pour la catégorie, ce pack permet la meilleure autonomie électrique, avec 82 à 100 kilomètres selon les équipements. Cette distance mesurée sur cycle WLTP est de 106 km sur l’ancien cycle NEDC.
Recharge du GLE 350 de
Petite infraction aux autres hybrides rechargeables à l’étoile, le GLE a transféré la trappe de recharge sur le côté arrière gauche, à l’opposé de la trappe de carburant. En courant alternatif (AC), la batterie se charge en environ 15 heures sur une prise classique (2,3 kW), et environ 4h30 sur une station de charge accélérée (7,4 kW). La charge rapide est permise par une prise Combo CCS2, à une puissance de 61 kW (photo), soit 80% récupérés en 30 minutes.
Recharge du Mercedes GLE 350 de
Prix et commercialisation
Comme les autres modèles hybrides rechargeables de la marque, le GLE 350 de est disponible en achat ou location longue durée (LLD). Le tarif d’accès serait situé autour de 85.000 €, tandis que plusieurs finitions sont proposées. L’ouverture des commande sera effective courant 2020.
Mercedes GLE 350 de : la fiche technique
| Modèle | GLE 350 de 2020 |
| Moteur thermique | |
| Carburation | diesel |
| Nombre de cylindres et disposition | 4 en ligne |
| Cylindrée | 1.950 cm3 |
| Puissance nominale | 194 ch à 3.800 tr/min |
| Couple nominal | 400 Nm à 1.600 tr/min |
| Moteur électrique | |
| Puissance | 100 kW/136 ch |
| Couple | 440 Nm |
| Puissance totale | 320 ch |
| Couple total | 700 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 6,8 s |
| Vitesse maxi | 210 km/h |
| Vitesse maxi électrique | 160 km/h |
| Consommation moyenne | 1,1 l/100 km |
| Consommation électrique | 25,4 kWh/100 km |
| Émissions de CO2 | 29 g/km |
| Autonomie électrique WLTP | 82 à 100 km |
| Capacité totale de la batterie | 31,2 kWh |
| Durée de charge 10 à 100% (2,3-7,4 kW) | 7h-1h45 |
| Durée de charge 10 à 80% (50 kW) | 35 min |
| Longueur | 4,90 m |
| Largeur (rétros rabattus) | 2,01 m |
| Empattement | 2,92 m |
| Hauteur | 1,72 m |
| Poids à vide | Env. 2.400 kg |
| Diamètre de braquage | 11,8 m |
| Volume du coffre | 650 à 1.915 l |
La galerie photo du SUV
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