Proposant jusqu’à 150 km d’autonomie, le Mercedes eVito est commercialisé dans l’Hexagone depuis 2019.

Motorisation du eVito

Conçu pour les livraisons du dernier kilomètre, le nouveau eVito embarque un moteur électrique offrant jusqu’à 84 kW de puissance et 300 Nm de couple.

Par défaut, sa vitesse de pointe est bridée à 80 km/h pour préserver l’autonomie. Elle peut néanmoins être portée à 120 km/h en fonction des besoins du client.

Batterie et autonomie du eVito

Alors que la première version du eVito embarquait 36 kWh de batteries, cette nouvelle mouture passe à 41.4 kWh de capacité.

Côté autonomie, le constructeur revendique 150 kilomètres en moyenne et 100 km réels en cas de conditions défavorables telles que les basses températures ou la charge utile maximale.

Via une wall-box adaptée, comptez 6 heures pour une recharge complète.

Dimensions et gabarit du Vito électrique

Le Mercedes Vito électrique est proposé en deux longueurs : 5140 ou 5370 mm.

Logée sous le châssis, la batterie ne vient pas encombrer l’espace de chargement. En termes de volumes, le eVito peut accueillir jusqu’à 6.6 m3 de marchandises et offre une charge utile de 989 kilos.

 

Version Longue

Version Extra Longue

Longueur

5140 mm

5370 mm

Charge utile

989 kg

964 kg

Volume utile

6.0 m3

6.6 m3

Commercialisation et prix du Mercedes eVito

En Europe, la commercialisation du Mercedes eVito a débuté en 2019. En France, le modèle est proposé à partir de 45 865 € HT dans sa version longue et à partir de 46 580 € HT dans sa version extra-longue. Il est complété par une version destinée au transport de personnes. Baptisée Mercedes eVito Tourer, celle-ci propose une autonomie étendue grâce à un pack batteries de 100 kWh.

eVito Version Longue (5140 mm)45 865 € HT
eVito Version extra-longue (5370 mm)46 580 € HT

Fiche technique du Vito électrique

Mercedes eVito : galerie photo