Symbolisant le renouveau de General Motors sur le segment de la voiture électrique, la Chevrolet Volt 2 adopte un look beaucoup plus audacieux et bénéficie de performances améliorées. Déjà commercialisée en Amérique du Nord, la Chevrolet Volt 2 n’est pas prévue en Europe.

Motorisation & performances de la Chevrolet Volt 2

Animée par le tout nouveau système de propulsion Voltec, la Chevrolet Volt 2016 conserve la même configuration que la génération précédente. Contrairement à d’autres modèles comme la Golf GTE où les deux motorisations animent le véhicule, seul le moteur électrique transmet l’énergie aux roues. Le moteur thermique, un 4 cylindres 1.5 l de 101 chevaux, se contente d’un rôle de « range extender » pour alimenter la batterie.

Sur la Chevrolet Volt 2016, la puissance du moteur électrique s’élève à 149 chevaux et autorise une accélération de 0 à 100 km/h en 8.4 secondes et une vitesse de pointe de 157 km/h.

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Batterie & Autonomie de la Chevrolet Volt 2

La batterie lithium ion de la nouvelle Chevrolet Volt offre une capacité énergétique de 18,4 kWh et utilise une nouvelle chimie cellules développée en collaboration avec LG Chem. Alors que la capacité de stockage du système s’est accrue, le nombre de cellules est passé de 288 à 192 sur le nouveau pack batteries de la Volt. Les cellules sont positionnées plus bas dans la batterie pour abaisser le centre de gravité et réduire la masse totale de 9,8 kg.

En termes d’autonomie, la nouvelle Chevrolet Volt est capable de parcourir jusqu’à 80 kilomètres en une seule charge.

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Recharge

Selon les informations nord-américaines, le temps de charge de la Chevrolet Volt est de 13h00 en 120V et 4h30 en 240V.

2016 Chevrolet Volt

Design de la Chevrolet Volt 2

Beaucoup plus expressive que la première génération, la Chevrolet Volt 2 adopte un style plus accroché illustré par des lignes fluides et une allure beaucoup plus audacieuse avec une calandre à l’allure beaucoup plus sportive.

« Le nouveau design de la Volt se caractérise par des surfaces aérodynamiques qui favorisent une meilleure circulation de l’air. Les lignes fluides des ailes vers le capot et les côtés ciselés de la carrosserie ont été conçus pour optimiser l’aérodynamisme, selon les fondements de base de la performance propre à Chevrolet » explique John Cafaro, directeur général, conception mondiale de Chevrolet.

2016 Chevrolet Volt

 

Date de sortie en Europe de la Chevrolet Volt 2016

Chevrolet ayant malheureusement annoncé son retrait du marché européen, la sortie de la Chevrolet Volt 2016 n’est pas prévue en Europe. Seul espoir : l’arrivée d’une version badgée Opel – une Ampera 2 – dont l’avenir est aujourd’hui incertain.

Pour tenter de faire bouger les choses, l’Association Amperistes et Amis des Véhicules Rechargeables a lancé en août 2015 une pétition demandant à GM d’importer la nouvelle version de la Chevrolet Volt en Europe.

Prix de la Chevrolet Volt 2

En Amérique-du-Nord, le prix de la Chevrolet Volt 2 débute à partir de 38 390 $.

En Europe, sa commercialisation n’est pas prévue.

Chevrolet Volt 2 : fiche technique

Catégorie Electrique à prolongateur d’autonomie
Moteur thermique 4 cylindres en ligne de 1,5 L à DACT
Consommation en mode thermique 5.7 l/100 km (cycle US)
Emission de CO2 nc
Puissance du moteur thermique 75 kW – 101 ch
Puissance du moteur électrique  111 kW – 149 h
Couple électrique 398 Nm
Vitesse d’accélération (0 à 100 km/h)  8.4 s
Vitesse maximale 157 km/h
Type de batterie lithium ion
Autonomie batterie 80 km
Autonomie avec REX 676 km
Capacité de batterie 18,4 kWh
Poids de la batterie 183 kg
Garantie batterie 8 ans ou 160.000 km
Autonomie (en tout électrique) 80 km
Longueur  1.809 m
Largeur 1.481 m
Hauteur 1.432 m
Nombre de places assises 5
Capacité de chargement du coffre  301 l
Date de commercialisation  Inconnue en Europe
Lieu de fabrication  Detroit Hamtramck (Michigan)
Prix  38 390 $

Vidéo

La Chevrolet Volt 2016 en images

Chevrolet Volt 2
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