Audi e-tron GT

Quelle est l'autonomie du véhicule Audi e-tron GT ?

Dernière mise à jour : 10 juillet 2025 à 15:17

Motorisation

Électrique

Autonomie officielle

495 à 616 km

Recharge DC

270 à 320 kW

État

Commercialisé

Prix

À partir de 104 340€*

*TTC hors malus ou bonus éventuels

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L'autonomie de la voiture Audi e-tron GT va de 495 à 616 km, avec une seule charge, d'après les informations communiquées par le constructeur.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climation ou chauffage, la météo, le dénivelé, le type de conduite...

Pour mieux comprendreTout comprendre sur l'autonomie des voitures électriques

Combien de kilomètres puis-je parcourir avec le véhicule électrique Audi e-tron GT ?

L'autonomie de la voiture électrique Audi e-tron GT est de 495 à 616 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP.
L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé, ...

Autonomie de la voiture électrique Audi e-tron GT

VersionCapacité batterieAutonomie
e-tron GT quattro97 kWh616 km
RS e-tron GT performance95 kWh559 km
RS e-tron GT95 kWh560 km
S e-tron GT95 kWh605 km
RS e-tron GT86 kWh495 km
e-tron GT quattro83,7 kWh501 km

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Simulateur d'autonomie Audi e-tron GT

Pour mieux comprendre comment l'autonomie Audi e-tron GT varie selon votre conduite et vos conditions de trajet, utilisez notre simulateur.

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Niveau de la batterie : 0% - 100%
Type de trajet
Saison
Climatisation / Chauffage
Options avancées
Type de route
Vent (km/h)
Dénivelé (m)
Poids additionnel (kg)NOUVEAU
836 km
Autonomie en conduite 100% électrique
Comment nous obtenons ce résultat ?

Les valeurs sont calculées à partir de l'autonomie annoncée par le constructeur. Avec cette valeur est calculée l'autonomie théorique suivant les critères sélectionnés. L'autonomie réelle est donnée à titre indicatif et n'a pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. La marge d'erreur peut varier.

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Dreamyil y a 7 ans

Le design est cool mais avec une batterie de 90kW c'est mort avant même sa commercialisation en 2021 Lol, sachant que Tesla propose dès maintenant les packs 100kW et va sortir de nouveau Pack supérieur à 120Kw dans le courant de l'année avec une charge à plus de 250Kwh pour les modèles S et X

ericverlaetil y a 7 ans

Entre cologne et franckfurt 4 stations de recharge tesla total plus de 50 bornes
Combien de stations ccs de plus de 100kw...2 et 8 bornes... De plus ces allemandes sont très gourmandes cette audi consomme plus et ira moins loin qu'une S75D...
Tesla doit pas se tracasser... un an après leur sortie 50% des audi jaguar et autre Porsche seront à vendre pour 50% du prix...

Pierre Paulil y a 7 ans

Qattro ?

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