La Renault 5 électrique écrase la concurrence !

Vous n’avez pas eu le temps de suivre l’actualité de la voiture électrique ces derniers jours ? Automobile Propre fait le point avec son journal hebdomadaire. Au menu : un mois de janvier 2026 historique pour les ventes de VE en France porté par la Renault 5, une décision radicale de la Chine sur les poignées de portes, des données inédites sur l’impact réel des voitures électriques sur la qualité de l’air, l’arrivée de Leclerc sur le marché de la recharge et une promotion agressive sur le nouveau Kia Sportage hybride.

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🚗 La Renault 5 électrique survole le marché français

Le marché français de la voiture électrique démarre l’année 2026 sur les chapeaux de roues. En janvier, plus de 30 000 véhicules électriques ont été immatriculés, soit +52 % par rapport à janvier 2025. Une performance largement portée par les livraisons différées du leasing social, mais aussi par un modèle en particulier : la Renault 5 E-Tech.

Avec près de 4 000 immatriculations en un seul mois, la citadine du losange distance très largement ses concurrentes. Derrière elle, le Scénic électrique et la Peugeot e-208 complètent le podium, tandis que les marques françaises placent sept modèles dans le top 10. La Mégane E-Tech repasse même la barre symbolique des 1 000 ventes mensuelles.

À l’inverse, Tesla connaît un début d’année compliqué : le Model Y tombe à 613 unités, la Model 3 s’effondre à seulement 36 immatriculations, et aucun modèle de la marque n’apparaît dans le top 10 de janvier.

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🚪 La Chine bannit les poignées de portes rétractables

C’est une décision qui pourrait avoir des répercussions bien au-delà de l’Empire du Milieu. La Chine a annoncé l’interdiction progressive des poignées de portes affleurantes et rétractables électriquement, très répandues sur les véhicules électriques modernes.

Dès janvier 2027 pour les nouveaux modèles, puis janvier 2029 pour les véhicules déjà homologués, les constructeurs devront revenir à des poignées répondant à des critères stricts de sécurité : dimensions minimales, accès mécanique obligatoire et fonctionnement garanti même en cas de coupure électrique.

Popularisées par Tesla dès 2012, ces poignées étaient devenues un symbole du design futuriste des VE. Désormais, la sécurité reprend le dessus sur l’esthétique, et cette réglementation chinoise pourrait influencer les modèles vendus en Europe.

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🌬️ Les voitures électriques améliorent bien la qualité de l’air

Une étude américaine vient apporter des preuves chiffrées à un débat souvent idéologique. Des chercheurs de l’Université de Californie du Sud ont analysé les concentrations de dioxyde d’azote (NO₂) entre 2019 et 2023 à l’aide du satellite européen TROPOMI.

Leur conclusion est claire : l’ajout de 200 véhicules zéro émission dans un quartier réduit la pollution au NO₂ d’environ 1,1 %. À l’échelle d’une grande agglomération, cela représente une amélioration tangible pour la santé publique, le NO₂ étant directement lié aux maladies respiratoires et cardiovasculaires.

L’étude prend en compte la pandémie, le télétravail et les variations du prix des carburants pour garantir la fiabilité des résultats.

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⚡ Leclerc se lance dans la recharge avec Charge E-Lec

Après le carburant à prix coûtant et l’E85 à bas prix, E.Leclerc s’attaque désormais à la recharge électrique avec Charge E-Lec, une application dédiée permettant de localiser, lancer et payer ses recharges sur les parkings de l’enseigne.

Sans abonnement, les tarifs s’échelonnent de 0,25 à 0,45 €/kWh selon la puissance, répartie en trois niveaux. Le principal argument différenciant réside dans le cagnottage en Tickets E.Leclerc, directement crédités sur la carte de fidélité.

Fin janvier, le réseau comptait déjà plus de 3 000 points de recharge, avec un déploiement progressif sur tout le territoire.

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🔥 Grosse promotion sur le nouveau Kia Sportage hybride

Dernier temps fort de la semaine : le Kia Sportage hybride restylé arrive sur le marché avec une offre de lancement particulièrement agressive. Le SUV adopte une nouvelle face avant et voit sa motorisation évoluer, avec une puissance cumulée portée à 239 ch.

Le prix catalogue débute à 39 550 €, mais une remise immédiate de 5 000 € est proposée en février, ramenant le tarif à 34 550 €. À ce niveau de prix, l’équipement est généreux et la garantie 7 ans reste un argument clé, tout comme l’offre de location longue durée à partir de 359 €/mois sans apport.

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