En Belgique, Storm et Q8 se sont unis pour installer jusqu’à 200 stations de recharge rapide, dont une partie avec un magasin.
Q8 est l’un des grands acteurs sur le marché belge des carburants, avec 465 stations. Il passe à l’offensive sur la recharge des véhicules électriques. Il s’est pour cela associé à Storm, développeur et exploitant belge de projets d’énergie durable, notamment dans l’éolien.
Les deux entreprises ont annoncé leur intention de mettre en place un vaste réseau de recharge rapide en Belgique. Jusqu’à 200 stations sont prévues, dans de nouveaux endroits “visibles et aisément accessibles, tant le long d’axes importants qu’à proximité de centres urbains”.
Chaque station accueillera entre 10 à 16 bornes, avec une capacité de recharge allant jusqu’à 400 kW. Les stations seront adaptées aux utilitaires et personnes à mobilité réduite. Pour payer, les stations accepteront les cartes de recharge, les cartes de crédit ou l’application Q8.
À lire aussi Bornes de recharge dans les copropriétés : un nouveau réseau pour faciliter les installationsAvantage par rapport à d’autres réseaux : beaucoup de stations proposeront des services en plus. La moitié aura ainsi un magasin, avec “un vaste assortiment de sandwiches ainsi que du café de qualité supérieure”. De plus, un quart des stations aura un restaurant rapide. De quoi donc s’occuper pendant que la voiture est branchée.
Le déploiement des stations commencera à l’été 2024. 40 nouveaux sites par an sont prévus. Le duo, qui va investir 250 millions d’euros, regarde aussi du côté des Pays-Bas et du Luxembourg.
Je doute que cela arrive en Wallonie, la majorité des électriques sont surtout du côté flamand.
C’est bien, mais toujours aucune annonce de réseaux de recharge urbains de proximité (AC, kWh bon marché au moins pour les riverains) pour que les nombreux automobilistes qui habitent dans des immeubles collectifs sans parking et qui ne pourront donc jamais recharger à domicile, puissent envisager de passer un jour au VE.
“Les stations seront adaptées aux utilitaires et personnes à mobilité réduite” en espérant que cela signifie des stations traversantes façon fastned. Là ils auront fait un bon pas en avant avant même d’implanter les bornes
voilà une bonne nouvelle espérons que la province de Luxembourg ne soit pas oubliée comme c’est le cas actuellement
toujours pareil c’est bien joli tous ça ,mais si c’est pour nous en mettre a 65 centimes le kwh ,même pas la peine la voiture électrique est mal barrer
Vu la taille du pays, je pense que 150stations de superchargeur devrait suffir pour le pays entier, il vaudrait mieux 100% des rues ou des parkings équipés avec des charge AC en quantité suffisante pour repondre au besoin.
Preuve en est que les pays pétroliers s’intéressent de plus en plus à la mobilité électrique et préparent l’après-pétrole.
Q8 est l’interprétation phonétique du pays le Koweït dont elle est une société d’état.
Les voir investir dans la mobilité électrique n’est pas une ineptie tant il y a d’argent à faire dans ce milieu.
D’ailleurs son cousin, le géant saoudien Aramco l’a très bien compris également.
Il a déjà placé beaucoup de billes dans des sociétés axées sur l’électrique comme Lucid, Hyundai, Renault, Aston Martin, HiPhi etc…
Après l’ère des pétrodollars, voici venue l’ère des électrodollars pour continuer à se faire des nouilles encore.