A un peu moins d’un mois du salon de l’automobile de Genève, Toyota lève le voile sur le millésime 2017 de citadine hybride « made in France ». Attendue au printemps 2017, la nouvelle Toyota Yaris hybride bénéficiera d’un nouveau look et de performances améliorées.

Pas de repos pour Toyota qui enchaine restylages et nouveautés sur le segment des hybrides. Après avoir lancé son tout nouveau C-HR en fin d’année dernière, le constructeur nippon s’attaque à l’un de ses best-sellers européens : la petite Yaris.

Ce restylage intervient à mi-vie et représente le fruit des travaux du centre de design européen du constructeur basé à Sophia Antipolis, près de Nice, qui s’est inspiré de la nouvelle version de la Vitz au Japon pour offrir un nouveau visage à cette 3ème génération de Yaris.

Au programme : un look beaucoup plus dynamique qui laisse de côté les inserts chromés et l’avant quelque peu balafré de la précédente génération pour arborer un bouclier avant aux reliefs plus prononcés et de nouvelles optiques. A l’arrière, les changements sont également importants avec un hayon, un bouclier et des feux entièrement redessinés  pour rendre la petite citadine plus imposante sans pour autant bouleverser ses mensurations, cette nouvelle Yaris ne gagnant que 5 petits centimètres en longueur.

A l’intérieur, la nouvelle Yaris s’enrichit de nouveaux coloris, habillages et selleries tandis que le tableau de bord présente désormais deux écrans analogiques situés de part et d’autres d’un nouvel écran multifonction de 11 cm, disponible dès la finition Dynamic.

Une motorisation hybride améliorée

Côté motorisation, si la nouvelle Yaris hybride ne reçoit pas encore les améliorations de la nouvelle plateforme TNGA, elle revendique quelques améliorations dans ses performances et promet une baisse de consommation de 12 %, même si les chiffres NEDC restent identiques à la version précédente avec une moyenne de 3.3 l/100 km en cycle mixte, soit 75 g CO2/km.

En termes de confort, le constructeur promet un meilleur comportement routier grâce à une nouvelle conception des supports moteur lui permettant d’être moins sensible aux secousses provoquées par les mouvements du moteur thermique. Le calibrage des amortisseurs et de leurs clapets ont également été revus. Des changements qui permettront également de diminuer les bruits et vibrations à bord. De quoi atténuer le désagréable effet « moulinet » lors des fortes accélérations.

Pack Toyota Safety Sense de série

Autre changement sur cette nouvelle Yaris : l’apparition du pack Toyota Safety Sense, désormais proposé de série sur tous les niveaux de finition.

Concrètement, celui-ci se compose du système de sécurité précollision avec freinage automatique d’urgence, de la gestion automatique des feux de route, de l’alerte de franchissement de ligne et de la lecture automatique des panneaux de signalisation.

Lancement au printemps

Attendue comme l’une des stars du stand Toyota à Genève, la nouvelle Toyota Yaris hybride et ses déclinaisons thermiques seront lancées dans le courant du printemps. Pour l’heure, les tarifs de n’ont pas été révélés.