Stellantis n'a pas l'intention de produire la 208 électrique en France

"Si Macron a des *******" C'est bien là la question.

Dépenser pas loin de 4 milliards d'Euro pour monter une usine en Europe afin de bénéficier d'hypothétiques bonus réservés au VE produits en Europe (toujours une rumeur pour l'instant) d'autant qu'on sait tous que cette aide ne va pas durer dans le temps, vous y croyez vraiment ?

Encore une fois, Tesla ne perd pas d'argent en produisant ses voitures en Europe comme Toyota qui ne perd pas d'argent en produisant ses Yaris en France.

Par contre le coût fluctuant et la fragilité du transport maritime rend la logistique de transport très aléatoire en cas de tensions comme lors du dernier épisode de Covid 19. De plus Tesla produit en flux continu et le mois perdu pour le transport maritime pénalise les livraisons vers l'Europe (et même trois mois en cas d'arrêt car les livraisons pour l'Europe en provenance de Chine sont trimestrielles).

Donc, vu sous cet angle, construire les usines au plus près des consommateurs ce n'est pas complètement insensé dans une stratégie de développement mondial. Mais il y a un autre élément dont vous ne parlez pas : je pense q'une taxe carbone Européenne pour les produits importés va finir par arriver (mêlant écologie et protectionisme) et dans ce cas l'implantation d'usines au coeur de l'Europe pour contourner cette taxe aura encore plus de sens. C'est juste une supposition de ma part.

Après, si grâce à toutes ces raisons on se retrouve avec des usines en France et en Europe employant des salariés locaux je n'y voit pas d'inconvénient bien au contraire évidement.

Vous prônez le patriotisme industriel Français, très bien mais trouvez moi une seule voiture produite de A à Z en France ; les constructeurs Européens sont devenus depuis longtemps des assembleurs utilisant des pièces fabriquées par des sous-traitants provenant du monde entier. Alors pour la fibre écologique des produits Européens...
D'ailleurs la Dacia/Renault Spring est bien une voiture chinoise rebadgée (Dongfeng City K-ZE), Cocorico !!

Demander aux consommateur d'acheter Français plutôt qu'une marque étrangère, très bien, faudrait-il encore que les constructeurs historiques prennent le problème à bras le corps et nous proposent des VE réellement aboutis avec des tarifs aux même niveau que la concurrence (ou proches du moins). Vous semblez avoir une dent contre Tesla et LG mais ces deux sociétés ne font que proposer des produits aboutis au bon rapport qualité/prix/prestations. Ce ne sont pas les meilleures voitures du monde loin s'en faut mais elles correspondent massivement à une demande de la clientèle d'où leur succès.

Renault avait 10 ans d'avance avec sa Zoé mais ils n'ont pas capitalisé sur leurs connaissances, à croire qu'il n'y ont tout simplement pas cru... pourtant je suis possesseur d'une Zoé (vous voyez que je roule aussi en voiture française) qui reste une très bonne voiture mais je trouve qu'ils auraient pu aller beaucoup plus loin dans le développement pour la garder au goût du jour (et surtout baisser son prix).