Est-ce une ruée vers l’électricité ? L’électron, un gros filon ? C’est probable, à voir l’émergence de start-ups qui veulent toutes créer leur modèle de voiture électrique superpuissante. Alcraft Motor Company en fait partie. Via le financement participatif, elle espère lancer un break de luxe.
Les performances attendues de l’ «Alcraft GT », premier concept lancé par le tout jeune constructeur d’automobiles électriques Britannique, ne laissent pas insensible. Le véhicule, équipé de trois moteurs et quatre roues motrices, devrait abattre le 0 à 100 km/h en 3,5 secondes. Un modèle clairement sportif doté de 600 chevaux et d’un couple de 1139 nm.
Une version à « plus de 480 km d’autonomie »
L’autonomie devrait se situer entre 320 et 400 km, et probablement « plus de 480 km » en option. Alcraft affirme aussi envisager l’intégration d’un prolongateur d’autonomie thermique. Deux personnes pourront prendre place à bord, et peut-être quatre à terme, en plus d’un volume de coffre de 500 litres.
Alcraft porte le nom de son créateur, David Alcraft, qui a recruté d’anciennes figures de l’industrie automobile pour conduire le développement de sa voiture électrique. La jeune marque affirme avoir noué des accords avec des fournisseurs comme Delta Motorsport pour le groupe motopropulseur, Continental pour les systèmes de sécurité et Michelin pour les pneumatiques.
Vendue autour de 150 000 euros
Pour parvenir à produire un premier exemplaire en 2019, Alcraft veut lever plus de 650 000 euros via la plateforme de financement participatif Indiegogo. Une des contreparties permet même d’obtenir un rabais égal à la somme versée durant la campagne, lors de l’achat d’un des quinze premiers exemplaires. Des modèles dont le prix sera tout de même situé entre 142.000 et 158.000 euros.
Il faut 1G$ mini pour monter un nouveau constructeur, pas moins de 1M$ …
« Hugo LARA est un journaliste spécialisé dans l’environnement » mais pas spécialiste automobile… C’est un « break de chasse », « shooting brake » en anglais, un coupé break, oui oui ça existe ! Et normalement les vrais shooting brake sont des coupés, pas des faux coupé 4 portes ! Il y en a très peu dans le monde mais surtout chez nos amis anglais, souvent assez sportif et très long par rapport au fait que ce soit des coupés ; on peut en voir ici :http://buylesschoosewell.com/les-sept-breaks-de-chasse/
Ce shooting brake VE est vraiment superbe !!!
Apparement, VW devrait sortir la Scirocco en VE, seul coupé VE alors !
Apparemment les coupés changent de nom, on les appellera des « Breaks » maintenant.
Très belle voiture mais ils font n’importe quoi au niveau de la com sur ce coup la.
ah, un break? Cool, voyons ça… Hmm… bof bof.
Les breaks électrifiés sont rares, donc c’est une bonne chose que quelqu’un d’autre s’y mette, mais celui ci, il ne me parait pas fort pratique. Et puis pourquoi encore une autre super car? Ca commence a lasser…
Il doit pas y avoir beaucoup de volume de chargement dans ce break, vu sa forme.
D’ailleurs, il y aura même que 2 places…
Bref, invendable.
c’est un break ca ?
finalement je prefere une 504
J’ai l’impression que tout le monde s’improvise constructeur automobile … désolé, pas convaincu.
C’est vrai que Indiegogo, c’est plutôt malencontreux pour susciter des souscriptions !!!
Financement Indie-piège-à-gogos, tout est dit!
Marchand de rêves, le métier de loin le plus juteux pour qui n’a pas de scrupules.
Il ne manque plus que la lumière faisant des allers-retours sur la fente de la calandre et on se croirait à K2000 :-) !
Au fait, comment fait-on pour aller sur d’anciens sujets sur AP (aux pages suivantes) car il n’y a plus le renvoi vers tous les articles précédents ?
§