Le salon de Genève ouvrira ses portes dans 15 jours et Automobile-Propre y sera bien évidemment présent. Cet événement incontournable fera la part belle aux voitures électriques et hybrides…
Les organisateurs du salon de Genève semblent avoir envie de promouvoir les véhicules propres et plus particulièrement la voiture électrique. Ils ont ainsi édité un guide qui recense toutes les voitures du salon qui émettent moins de 95g de CO2 par km. Ce guide sera distribué aux visiteurs à l’entrée, une bonne manière de donner un coup de projecteur à ces véhicules plus « propres ».
La voiture électrique sera mise à l’honneur avec une piste d’essai sur 870 m2 située dans la halle 1. Le public pourra tester des voitures fournies par BMW, Citroën, Mitsubishi et Renault. On rappelle souvent sur ce blog combien il est important de « mettre les gens dans les voitures électriques » pour qu’ils puissent comprendre la révolution qui est entrain de s’opérer avec ces véhicules.
Autre temps fort qu’on espère électrique : l’élection de la voiture de l’année par un jury de journalistes (pas de blogueurs hein ;-). Parmi les 7 finalistes se trouvent deux voitures électriques : la Tesla Model S et la BMW i3. On espère que l’une d’elles aura les faveurs du jury et sera élue !
Enfin, les constructeurs automobiles présenteront leurs véhicules dotées des dernières motorisations électrifiées et dévoileront leurs concept-cars sur les stands qui leurs sont dédiés. Tout cela sera à suivre sur Automobile Propre, photos et vidéos à l’appui, sur la page dédiée au Salon de Genève !
Et vous chers lecteurs, vous envisagez de vous rendre au salon de Genève ?
en effet, part contre c’est pas une prise ZE ready , de type 3 mais standard suisse, va falloir investir dans un cro !!! cher le salon…..
autre info au niveau de l’aéroport c’est aussi de la prise standard suisse ;-)
voici la réponse :
un salon pas très branché ………
Bonjour Monsieur,
Nous n’avons pas bornes de recharges pour des voitures électriques. Il y en a à l’aéroport.
Meilleures salutations
Carmen Kreuzer
Service Sécurité, Parking & Circulation
j’ai envoyé un mail
au contact indiqué sur le site :
i[email protected]
on verra bien
-voici la question simple
« Bonjour,
Je suis propriétaire d’une ZOE véhicule électrique de chez Renault
Avez-vous prévu des bornes de recharges pour les visiteurs »
Concernant Mitsu ils viennent d’annoncer une belle petite nouveauté qui devrait amélioré nos futurs VE
http://forococheselectricos.com/2014/02/mitsubishi-presenta-el-motor-con-inversor-integrado-mas-pequeno-del-mercado.html#more-20481
en gros:
un nouveau INVERTER de seulement 14,1 Litre de volume qui offrirait 60Kw de puissance..
Au lieu d’utiliser du Silicium pour l’électronique de puissance il serait ici question de Carbure de silicium (supporte des champs electriques 8X supérieur au Silicium)
en Bref, gain de place et beaucoup moins d’échauffement,
l’efficience devrait alors plus facilement progresser…
au parking du salon, y aura t’il des bornes de recharges pour la zOE , QQ UN A DES INFOS LA DESSUS
SOS! Help! Au secours! Je suis certain que vous pouvez m’aider! Je voudrai tester la Renaul Zoe (http://voiture.mitula.fr/voiture/renault-zoe) parce que veut l’acheter mais et suis pas très très sure alors je veux l’essayer avant de prendre une décision… Est ce que je peut tester ce model a cet Salon à Geneve???? Merci beaucoup!!
Suis-je bête, pour PSA nous auront surement droit a la présentation des berlingo/partner electric….
Mais pourvu qu’ils nous ai pondu une version de serie du fameux Velv…
Les filles, elles sont électriques ou thermiques ?
ok, je sors.
C’est un peu louche cette annonce, pourquoi PSA et pas Ford, VW,Tesla, Hyundai, Nissan……
A moins que PSA/Mitsu nous réserve une jolie surprise, du genre I-miev remise au gout du jour (communicante, chauffage PAC programmable, autonomie accrue et recharge par induction) , le tout à prix doux????
Siouplait M. PSA on n’attend que ça.
une piste d’essai de 870m2 , c’est pour un Scalectrix ?
On pourra tester des VE? Bien! Citroën? Quoi donc? Une C-zéro? C’est plus vraiment nouveau et surtout pas en vogue chez PSA… Ou alors une C5Hy4?
Par contre dans les VE à tester, pas de VW? Étonnant…
Renault: TwingoZE?
Mitsubishi: la CA-MiEV?
Malheureusement, je ne pourrait me rendre à ce salon.
De mon coté, j’espère une annonce du coté Tata/MDI concernant les véhicules à air comprimé.
Réponse dans quelques jours ;)