Avec la nouvelle année vient l’heure des bilans. Si celui de la voiture électrique n’est pas mauvais avec des ventes en hausse de 35 % par rapport à 2018, celui d’Automobile-Propre est excellent avec une audience en progression de 74 %.
Qu’il est loin le temps où Automobile-Propre n’était qu’un petit blog regroupant quelques passionnés. Devenu peu à peu un véritable portail d’information accessible à tous, le site a su s’imposer comme la référence française en matière de voiture électrique. Avec 1451 articles et brèves publiés et plus de 23 millions de sessions enregistrées sur l’ensemble de l’année 2019, l’audience du site a progressé de 74 % en un an.
Un nouveau record qui s’explique à la fois par l’intérêt croissant du grand public et des professionnels pour la voiture électrique et hybride mais aussi par l’ensemble des initiatives mises en place par l’équipe pour élargir l’audience. Lancée fin 2018, la nouvelle version du forum a grandement contribué à ce succès. Avec près de 14.000 membres inscrits et plus de 700 messages publiés chaque jour, cette rubrique est au fil des ans devenu une véritable mine d’or pour la communauté. Une montée en puissance qui n’aurait pu avoir lieu sans l’implication forte de l’équipe de modération.
2019 a également été marquée par la refonte des fiches véhicules. Plus complètes, celles-ci intègrent notamment une fiche technique détaillée mais aussi un lien avec notre simulateur de temps de charge.
Sans doute un peu trop discret, le comparateur de véhicules a également fait son apparition depuis quelques semaines sur le site. Une rubrique que nous allons encore retravailler, notamment en la rendant plus visible au sein de la fiche véhicule.
Une équipe renforcée
Alors que Matthieu a rejoint en début d’année l’équipe de rédaction en tant que contributeur régulier, David a pris fin novembre le poste de Community Manager. Ses objectifs : dynamiser notre présence sur les réseaux sociaux et nous appuyer dans le développement de la chaîne Youtube.
L’air de rien, Automobile-Propre est une petite entreprise qui emploie aujourd’hui quatre salariés (hors prestataires).
2020, année de la vidéo
Difficile de vous parler de 2019 sans évoquer les projets pour l’année en cours. Alors que 2020 s’annonce comme une année folle pour la voiture électrique, Automobile Propre entend bien garder son positionnement sur une thématique devenue de plus en plus prisée par les médias généralistes.
Si on ne va pas vous détailler ici tous nos projets (il faut bien garder quelques petits secrets sous la pédale ), on peut déjà vous dire que 2020 sera pour Automobile Propre l’année de la vidéo. Alors que notre chaîne Youtube compte désormais plus de 10.000 abonnés, l’objectif est maintenant de passer à la vitesse supérieure. Une transition déjà engagée puisque nous faisons déjà appel à des prestataires vidéos professionnels pour certaines de nos réalisations.
Des idées ?
Et parce qu’Automobile-Propre est aussi là pour servir la communauté, n’hésitez pas à partager vos suggestions dans les commentaires en fin d’article. D’ici là, toute l’équipe d’Automobile Propre vous souhaite une très belle et heureuse année 2020 !
En effet, vous êtes quasi incontournables pour le choix de la voiture électrique à présent. Bien meilleur que beaucoup d’autres.
Une bonne année 2019 pour AP, et espérons le une année 2020 encore meilleure ! J’ai découvert ce site début 2019, et mine de rien, on y apprend pas mal de chose… Une fois certains fan/haters aveuglés filtrés :)
Un souhait pour 2020 ? Relisez-vous un minimum par pitié ! Hormis les fautes de Français qu’il arrive à tout le monde de commettre, il est trop souvent des points contredits 2 paragraphes plus loin, ou carrément corrigés par les internautes qui vous suivent !
Sinon, peut être plus d’infos sur les véhicules lourds : bus, tracteurs de fret, … Une catégorie de véhicules qui devra un jour aussi miser sur l’électrique !
Une excellente continuation à l’équipe !
Bravo à AP, les mentalités autour du VE évoluent !
Une suggestion : il faudrait des fiches à pouvoir afficher sur les réseaux sociaux pour contrer les énormités qu’on peut voir autour du VE. Genre :
-« il faudra combien de nouvelles centrales pour alimenter tous ces VE ??? » -> Un VE ça consomme moins qu’un cumulus et ça peut à terme stabiliser les productions non linéaires (via le V2Grid)
– ou bien : « ça consomme des métaux rares » -> comme son nom ne l’indique pas terres rares c’est par rapport au tableau périodique des éléments et les terres rares utilisées dans les batteries des VE sont plus abondantes que le cuivre par exemple
Etc. avec le recyclage des batteries, des histoires de plaquettes de frein, du bilan des rendements des différents moteurs…
Il faudrait des petites fiches faites par un graphiste facilement partageables avec lien vers les articles de fond correspondants sur AP -> on fait évoluer les mentalités via un message clair et pub au passage pour les article complets d’AP.
Fidèle lecteur d AP le media de reference je suis heureux de ce succès et certain qu’il se poursuivra.
Un salut amical à Michael et Philippe. Continuez !
Des suggestions : maintenant qu’on peut circuler aisément au dela des frontières des reportages road trip chez nos voisins avec des fonds documentaires sur les opérateurs l’interopérabilité…etc.
Donner plus de contenu à un évènement interactif pendant EVER Monaco…en lien avec Hubert Plateaux.
Amitiés
Pascal (qui profite bien de la retraite en Tm3)
Bravo pour votre site et forum que je consulte depuis des années.
Une suggestion pour le comparateur : voyez celui de dimension automobile , il classe par catégorie / taille / taille du coffre.
Bravo AP, je vous suis depuis le tout début. C’est vrai que les toutes premières années ce site n’était suivit que par des passionnés et les commentaires servaient alors principalement à donner des renseignement complémentaire par rapport à l’article ou bien à en demander. Ou alors juste à exprimer sa passion.
Depuis quelques années, avec la hausse des fréquentations, il y a certains comptes qui viennent systématiquement et sans relâche cracher leur venin et répandre leur doctrine (genre Monsieur « Vérité » et ses particules de pneus). Cela nuit à l’ambiance du site avec des discussion interminables et sans aucun intérêt en plus de contribuer à une certaine désinformation.
En vous souhaitant toujours plus de succès pour cette nouvelle année!
Pb d’affichage avec le comparateur. L’affichage des caractéristiques se fait sur une seule ligne en bas de mon écran.
Bravo pour votre action. AP est indispensable.
Félicitations pour ces statistiques. C’est un succès vraiment mérité, merci pour la belle diversité des sujets traités et votre style facile à lire. Svp des mises à jour plus fréquentes de vos fiches autos. D’accord avec vous sur la modération des commentaires, il ne faut pas laisser qq uns gacher la qualité des échanges. Longue vie à AP, c’est un plaisir de vous lire et ca donne de l’espoir sur notre capacité à sortir de notre dépendance aux énergies fossiles. L’electromobilité n’est qu’une partie de la solution mais elle y participe.
Bravo à toute l’équipe pour le travail remarquable!
Merci AP :
– grâce à vous j’ai eu la rumeur que Tesla acceptait les commande de LR RWD => j’ai économisé 5000 € !
– le forum : mine d’or : on y trouve plus de détail sur la model 3 et son usage que dans la doc Tesla elle même !
– les road trip en Zoé et autres VE non Tesla : certes, galère pour les journalistes mais quelle rigolade en voyant l’état des infra françaises de recharge => EDF IZI machin chose corridoor , le réseau de recharge poubelle de l’Europe
Tesla déploie des SC fiables, EDF n’est même pas foutu de rénover le réseau – c’est dire leur anti VE / anti ENR dans la structure actuelle.
– çà permet aussi de voir la mauvaise foi de ceux qui bosse chez PSA / Renault etc. avec leurs avis pour les petits VT , les ayatollah verts , les donneurs de leçons anti tout =<
Une idée :
Pensez-vous avoir, peut-être en vous associant à POA et Electron Libre, l’audience nécessaire pour organiser des débats avec des acteurs de l’écosystème VE ?
– Le ou la patronne d’Izivia pour voir comment améliorer leur politique de SAV et faire le point sur la maintenance ?
– Les constructeurs à propos des blocages de livraison, des différences entre les versions en Europe, souvent au détriment de la France ?
– L’association des maires de France pour passer le message sur la nécessité de combiner les vitesses de charges variables, avec notamment du 50kWh dans les villes à vocation touristiques, des multiples bornes à 22kWh sur les aires de covoiturage et les gares…
etc, etc…
2020 ! Plus de e-pedal ?
salut, je fais partit des nouveaux de 2019, et depuis plusieurs mois, j y fait mon tour tout les jours.
Oui, très bon, site tant qu’il n’y a pas des pubs qui sautillent dans tous les coins, ca va aller. Pubs pour vivre oui, pubs qui fait chier non.
Bonjour Automobile Propre, merci pour tout ce que vous faites, c’est top, vous maitrisez bien votre sujet, c’est toujours un plaisir de vous lire.
Très bonne nouvelle que cette montée d’audience.
Merci à AP et révolution-énergétique.com pour son apport d’information, qui aide à contrer les fake news colportées par ceux qui ont intérêt à ce que rien ne change.
Tout cela donne un peu d’espoir par rapport à l’immense défi du réchauffement climatique. En avant vers la fin du pétrole !
Moi aussi je dis bravo à Automobile Propre.
Et en ce tout début d’année, j’ai un vœu à formuler: j’aimerais voir moins de vulgarités, moins d’agressivité et un peu plus de bon sens
dans les commentaires de certains internautes. bien sûr on a le droit de ne pas être d’accord avec certains points de vue, mais exprimons
le avec tact et fairplay, la lecture n’en sera que plus agréable.
Longue vie à A.P. et excellente année 2020.
Bonjour, des idées ?
Une application peut être ? :)
Bonsoir
Bravo pour ce résultat que vous méritez amplement, l’année 2020 s’annonce sous les meilleurs hospices.
Je regrette quand même que les sondages en fin d’articles aient disparus, cela donnait le ton et la tendance sur vos choix et la teneur sur le fond et la forme des articles, j’espère qu’ils reviendrons.
La vente des VE ne décollerons réellement que lorsque l’on pourra récupérer 200 km d’autonomie en 15 minutes sur des bornes d’accès facile d’accès et inoccupées.
Cordialement
Et bien vous le méritez bien
Je trouve votre site génial!
Bon travail à vous toutes et tous.
Merci, l’avenir est juste devant, plein de promesses, faut juste être patient….
Bonnes routes.
Bravo à vous c’est amplement mérité !
Pour ma part je viens sur Automobile propre pour l’expertise du sujet que je ne retrouve nulle part ailleurs.
En termes d’idée pour moi le plus indispensable c’est tout ce qui est argumentaire écologique :
– comment est extrait le lithium
– comment sont fabriqués les batteries
– comparaison bilan carbone selon toutes les productions électriques
– fin de vie des batteries (l’article sur snam très bon mais à mettre à jour)
Et j’en oublie plein d’autres, mais ça permettrait de contrecarrer les fakes news que l’on lit à longueur de journée sur le net.
Bonne continuation à vous !
bravo les petits alsaciens pour votre réussite ! vous avez encore une grande marge de développement concernant la mobilité électrique avec l’arrivée de nouveaux produits , de nouveaux services , d’équipements et matériels qui faciliteront le quotidien des utilisateurs .
Bonjour et bonne année à tous!
Bravo pour votre travail, vraiment.
Juste un petit bémol justement au sujet du comparateur, les chiffres qu’on y trouve sont parfois étonnants, voir faux (de tête les dimensions de l’ID.3). Une indication de l’autonomie hivernale réélle (genre à 0°C, chauffage allumé) serait également nécessaire au vu de la différence à ce sujet entre les batteries et systèmes de chauffage pour ceux qui comme moi habitent dans une région qui a un vrai hiver. Et comme il n’y a rien de sérieux qui se fait pour l’instant à ce sujet (à part pour la Zoé) ça pourrait attirer le monde sur votre site.
Mais c’est de l’ordre du détail, votre site est déjà super tel quel! Bravo et merci pour votre travail!
Bravo à l’équipe, je vous lis régulièrement. Un petit mot concernant le francais utilisé, même s’il est bon la majorité du temps, dites vous que ce ne sont pas juste les Francais qui vous lisent mais des francophones à travers le monde et d’utiliser un francais international serait une bonne chose. Ex: Un mot qui m’accroche: electromobilien??? D’ou ca vient ce mot? Un mot existe déjà pour décrire ces gens… electromobilistes (comme automobilistes). Plein d’autres mots qui font peut-être partie du language Francais mais qui à l’international sont vides de sens. Internationalisez-vous. Votre site prendra de l’ampleur. Bonne année 2020 à vous tous.
Bravo à tt l’équipe,quelle réussite,continuez mais ne vous égarez pas avec les énergies intermittentes,c’est un autre sujet qui n’a pas grand chose à voir avec le VE
Bonjour. Pour ma part, les meilleurs vidéos ont été avec Hugo LARA pour tous ces essais longues distance avec le Hyundai Kona, Renault Zoé sur les autoroutes françaises… Il faut continuer ainsi surtout avec les nombreuses futurs voitures électriques…