Le SUV compact de Suzuki propose enfin une vraie hybridation. L’ensemble essence/électricité développe 115 ch. Les commandes sont ouvertes.

Annoncée il y a quelques semaines, la variante hybride du S-Cross est maintenant disponible à la commande. Suzuki indique que les livraisons commenceront à l’automne. Pour rappel, le S-Cross a été renouvelé fin 2021, avec un bloc à hybridation légère.

Cette fois, on peut parler d’une vraie hybridation, avec un bloc électrique (de 33 ch) capable de faire avancer seul la voiture, sur de courtes distances certes, mais cela a un réel impact sur les consommations. Ce moteur est associé à un 1,5 essence de 102 ch. La puissance maxi cumulée est de 115 ch. Ce modèle a en série une boîte robotisée à 6 rapports. En supplément, Suzuki propose la transmission intégrale Allgrip.

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Les finitions et principaux équipements de série

  • Privilège : jantes alliage 17 pouces, phares LED, climatisation automatique bizone, régulateur de vitesse adaptatif, système multimédia avec écran tactile 7 pouces, connectivité smartphone Apple CarPlay et Android Auto, alerte de franchissement de ligne avec maintien dans la voie, freinage actif d’urgence, lecture de panneaux de signalisation, détecteurs d’angles morts et alerte de trafic en marche arrière, accès et démarrage sans clé, radars de stationnement avant et arrière, caméra de recul, sièges avant chauffants.
  • Style : Privilège + caméras de stationnement avec vue 360°, sellerie mixte cuir/tissu, système multimédia avec écran 9 pouces et navigation Europe, toit ouvrant panoramique.

Les prix

Privilège Style
1.5 Dualjet Hybrid 115 ch 31 890 € –
1,5 Dualjet Hybrid 115 ch 4×4 34 290 € 36 290 €