Megane électrique : la stratégie de Renault pour contrer la baisse des prix de Tesla

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Si Renault ne baisse pas les prix catalogue de la Megane, le réseau a mis en place des offres pour renforcer l’attractivité de sa compacte électrique.

Les haut gradés de Renault l’ont répété à plusieurs reprises ces dernières semaines : pas question de baisser les tarifs de la Megane en réponse à la guerre des prix menée par Tesla. La firme américaine a lancé les hostilités en début d’année en faisant fondre les prix de la Model 3. Et elle les a diminués une deuxième fois en avril. Résultat : la Model 3 Propulsion est affichée à 41.990 €, quand la Megane débute à 42.000 € !

Renault n’a donc pas l’intention de suivre. Le Losange veille à la rentabilité de sa compacte électrique et pense à la valeur résiduelle des exemplaires déjà livrés, taclant d’ailleurs la stratégie de Tesla sur ce point. Il y a quelques semaines, Fabrice Cambolive, directeur de la marque Renault, avait aussi souligné que la voiture se vendait toujours bien. Il avait toutefois reconnu que le Losange suivait de près la stratégie de Tesla, avouant que Renault pouvait s’y adapter, selon les marchés.

Et preuve que Renault ne reste pas de marbre, il a concocté un plan pour soutenir les ventes de la Megane en France. Mais encore une fois, pas question de baisser les tarifs de l’auto, le prix de base reste à 42.000 € hors bonus. On rappelle que la voiture est maintenant dotée d’office de la grande batterie de 60 kWh.

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Le Losange a décidé de se faire plus agressif sur les formules de location, qui représentent une large majorité des ventes. Selon nos infos, Renault a mis en place en mai un nouveau barème qui permet de diminuer le loyer mensuel d’une cinquantaine d’euros. Sur le coeur de gamme Techno, le loyer passe ainsi de 371 à 321 € par mois, après un premier loyer majoré de 5.000 €, bonus déduit.

Il existe en plus depuis quelques semaines un bonus fidélité pour ceux qui font reprendre une Zoé. Si vous passez de la Zoé à la Megane, le loyer baisse encore de 20 € par mois.

Pour enfoncer le clou, Renault maintient un autre cadeau : il offre la borne de recharge à domicile (avec son installation), dans la limite de 1.900 €.

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po589il y a 3 ans

Mais malheureusement pour eux et surtout pour nous il y a pleins des employés français qui se plaindront de ne pas avoir de boulot tout en achetant chinois et mexicain.

cpbil y a 3 ans

Relisez svp, j'ai bien écrit faute de vente et non pas d appro pièces. Il y a eu des manques pièces mais aujourd'hui ce n'est pas la cause de l arrêt.

LEVE1789il y a 3 ans

Superbe peut-être mais totalement inutile.

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