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Recharger sa voiture électrique sur les différentes prises européennes n’est pas toujours simple. Le Maxicharger, développé et produit en France (Alsace) cherche à apporter une solution simple et sécurisée.
Le Maxicharger est un dispositif de recharge qui permet à l’utilisateur de sélectionner sa puissance de charge, que ce soit en monophasé ou en triphasé. Grâce à un système d’adaptateurs, il peut être utilisée sur différentes prises comme les prises domestiques ou les prises industrielles.

Le produit est conçu pour fonctionner en toute sécurité. C’est pour cette raison que la puissance de charge maximale est bridée pour certains adaptateurs. Par exemple, l’adaptateur prise domestique ne permet pas une charge supérieure à 10A. Par contre, sur une prise industrielle triphasée 32A, l’utilisateur peut choisir la puissance de charge souhaitée.
Le Maxicharger offre donc une belle palette en terme de possibilités de recharge, pouvant aller jusqu’à de la recharge accélérée en 22kW sur une prise triphasée offrant cette puissance.
Pour mieux comprendre, voici une petite présentation vidéo de ce produit (ancienne version):
Vous pouvez retrouver dès à présent ce produit sur la boutique Mister EV, avec ses adaptateurs pour la recharge sur les prises en Europe.
En savoir plus : Le Maxicharger sur la boutique Mister-ev.com
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je confirme ! Mon VE limité à 3.6kW vient à l'instant de se recharger sur une borne 22kW sans pb ! Si t'arrive à te brancher, la connectique, la borne et le VE font le reste.
je pense que oui , avec les bons câbles, mais la charge se fera de toutes façons a la vitesse de l élément le plus faible .
si la voiture est limitée a 3,6kW , pas sur que l investissement en vaille la peine .
question pour néophyte :)
imaginons une hybride avec une batterie dont la puissance maximale de recharge tolérée est de 3,6 KW, ce dispositif permet il de recharger sur une borne de puissance supérieure ?