Photographie : Tata
Tata renonce aux modèles hybrides et se concentre sur la conception de nouveaux véhicules électriques. Quatre SUV 100 % électriques seront disponibles début 2024 selon le média indien Autocar India.
Nexon, Punch, Harrier et Curvv : 4 SUV électriques chez Tata
À l’occasion de l’assemblée générale annuelle chez Tata, Natarajan Chandrasekaran, président du géant automobile, a déclaré que le marché indien commençait à s’orienter vers les véhicules électriques. Une conférence durant laquelle Chandrasekaran en a profité pour annoncer aux investisseurs que quatre véhicules électriques sortiront bientôt des chaînes de production de l’entreprise : le Nexon, le Punch, le Harrier et le Curvv. Tata promet qu’ils seront disponibles début 2024.
À lire aussi L’indien Tata s’apprête à lancer 4 nouveaux véhicules électriques en 2024Quatre SUV 100 % électriques qui doivent permettre à Tata Motors d’augmenter ses ventes au cours des prochaines années afin de se faire une place sur le segment de l’électrique. Plus tôt cette année Tata a aussi présenté le Sierra, un autre modèle électrique qui arrivera en 2025. L’autre véhicule très attendu chez Tata est l’Avinya : un monospace profilé et bas. Le Tata Avinya préfigure une nouvelle apparence pour les modèles électriques de la marque. Des modèles qui vont devenir le fer de lance de Tata à l’international.
Le géant automobile veut être leader de l’électrique en Inde
Le géant indien compte bien profiter de l’électrique pour déployer ses ailes hors de son marché national. Natarajan Chandrasekaran a précisé que la marque « n’avait pas l’intention d’introduire de nouveaux véhicules hybrides », une motorisation sur laquelle Suzuki et Toyota continuent pourtant de miser. Selon le patron de Tata, d’ici à la fin de la décennie, les véhicules électriques représenteront « 50 % des ventes pour les particuliers ».
L’entreprise fait donc le choix de se concentrer sur les véhicules électriques et les camions à hydrogène. À travers sa filiale Tata Passenger Electric Mobility, le groupe automobile compte bien rafler la mise sur le marché indien. Pour Chandrasekaran Tata Motors est bien placé pour saisir l’énorme croissance à venir en Inde et « gagner des parts de marché ».
Tata souhaite que les véhicules 100 % électriques représentent 25 % de ses ventes en Inde d’ici à 2026, et 50 % en 2030. Natarajan Chandrasekaran estime que le marché indien atteindra bientôt les 10 millions de ventes de voitures neuves par an et compte bien participer à ce développement avec Tata.
Comme toujours, il faudra voir aux actes concrets pour pouvoir en juger, mais clairement, c’est toute la différence entre l’Indien Tata et les Japonais Toyota et Suzuki, qui en restent aux thermiques hybridées à pétrole.
Il est à noté l’atmosphère invivable de nombreuses villes Indiennes, et la volonté publique , comme c’est déjà le cas pour les 2 roues, de convertir massivement la parc à l’élec …
De plus, les discutions avec Tesla, ne sont pas pour rien, même si les Indiens sont malins en terme de protectionnisme …