Le marché reprend quelques couleurs après un été morose. Les volumes semblent commencer à se stabiliser au niveau de la ZOE tandis que la LEAF continue sa progression régulière.
Après être passé sous la barre des 200 exemplaires, la ZOE reprend un peu de volume avec 302 exemplaires commercialisés en septembre. Mais la ZOE est désormais sérieusement challengée par la Nissan LEAF qui progresse mois après mois pour atteindre 177 exemplaires désormais.
Du côté des hausses, on remarquera que les livraisons de Bluecar ont repris pour Autolib tandis que Smart livre à nouveau (19 exemplaires). Mia progresse également après un mois d’août nul et immatricule 26 exemplaires. Par contre, toujours pas de BMW i3 dans les statistiques…
Pour le reste, les ventes sont dans la lignée habituelle. La voiture électrique représente toujours un peu moins de 0,5% du marché automobile…
Concernant ces chiffres d’immatriculations de voitures électriques, on se demandera tout de même combien de véhicules partent à l’étranger… (lire notre article à ce sujet).
Punaise, qu’est ce qu’elle est belle la Mia verte en couverture, avec ces jantes verte aussi :) !!!
… plouf…
Fallait pas la lancer sans prise standard pour charge lente… Après l’énorme « bêtise » des batteries interchangeables Better Place – qui aura coûté plus de 700 millions au groupe – cela commence à faire beaucoup.
Un grand coup de balai niveau équipe marketing s’impose « naturellement »…
Taxis: L’achat de voitures électriques subventionné par la Mairie de Paris
http://www.20minutes.fr/paris/1230379-20131001-taxis-achat-voitures-electriques-subventionne-mairie-paris
Voilà le genre d’initiatives qui peut aider a faire décoller le VE en France, et quelques idées qu’ils seraient bon de mettre en œuvre rapidement .
«un stationnement de surface réservé et gratuit pour les véhicules électriques, une voie réservée sur le périphérique et un passage de l’intégralité du parc de la ville à l’électrique»
en plus ca coute rien.
Yohan, il y a un petit soucis de totalisation dans le tableau. La moyenne mensuelle est de 702 et non 797
Deux « Model S » ont été livrées. Ressortent t-elle dans le classement ?
Source : http://www.turbo.fr/actualite-automobile/587830-tesla-model-livraisons-france/
Je suis surpris des immatriculations de Mia. Je pensais en voir plus étant donné les reportages sur le nouvel actionnaire. Peut être qu’elles sont vendus à l’export…
Salut Yoann serait il possible d avoir un bilan des véhicules utilitaires , même si le choix est plus restreint il peut donner des indications intéressantes …?
Le marché du VE se normalise dirait-on, avec des clients qui se répartissent entre les différents modèles selon leurs goûts/besoins/possibilités.
La Leaf me semble logiquement profiter de sa maturité, elle a été améliorée et est disponible selon différentes formules. Par ailleurs du fait de son gabarit son prix est plus proche de celui d’une thermique de sa taille.
Dans les prochains mois nous verrons les premières livraisons de BMW i3 mais également de Tesla Model S. Je suis très curieux de voir ce que vont donner ces voitures premium. En particulier la Model S.
dsl, mais impossible de voir le tableau chiffré ?! Firefox et Chrome, même combat … un bug ?
J’ai apporté ma pierre à l’édifice !
Ça y est : ZOE Intens noire signée, dans 10 jours dans mon garage !
302 ZOE quand dans le même temps les ventes de Captur dCi s’envolent… le changement, C pas encore pour maintenant, manifestement … :(
Pour une année 2013 qui devait être l’an 1 de la voiture électrique, j’ai du mal à cacher ma peine.
Espérons que la fabuleuse i3 contribue à finir l’année en beauté?
Espérons surtout un bon crash d’une major pétrolière dans les toutes prochaines années. La planète en a grand besoin
http://petrole.blog.lemonde.fr/2013/10/01/gaz-de-schiste-premiers-declins-aux-etats-unis/#more-8702
Combien de leaf pour la Norvège ? Parce que là, soit Nissan a de super commerciaux, soit le gros du troupeau part en Norvège avec les subventions françaises