La voiture électrique s'est vite imposée en véhicule principal des foyers

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Pour près de 9 possesseurs sur 10 d’une voiture électrique, cette dernière est le véhicule principal du ménage. D’ailleurs, le kilométrage quotidien en électrique progresse.

Enedis, le gestionnaire du réseau de distribution d’électricité, vient de publier les résultats de sa quatrième étude sur les habitudes de recharge des conducteurs de véhicules électrifiés. Les questions ont été posées à un échantillon de 1000 personnes, dont trois quarts de possesseurs de modèles 100 % électriques, le reste étant en hybride rechargeable.

L’étude confirme la nouvelle place de la voiture 100 % électrique dans les foyers. Elle est le véhicule principal du foyer dans 85 % des cas, soit 10 points de plus qu’en 2022 et 20 points de plus qu’en 2021. 62 % des sondés indiquent qu’ils utilisent leur véhicule aussi bien pour les trajets du quotidien que les départs en vacances/week-end, soit une progression de 11 points en un an. Cela se ressent aussi sur le kilométrage moyen, en hausse avec 47 km par jour la semaine (+ 5) et 49 le week-end (+ 2).

Du côté des habitudes de recharge, pas de surprise avec ceux qui ont une maison individuelle : 88 % font leur recharge principale chez eux (score pour l’ensemble des sondés). Du côté des habitants de résidences collectives, c’est 59 %, soit 10 points de plus en un an, preuve que les habitats collectifs sont de mieux en mieux équipés.

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A noter que pour ces habitants, 31 % utilisent en priorité les bornes de recharge publiques et 9 % les bornes sur leur lieu de travail. Dans l’ensemble, 13 % des conducteurs utilisent régulièrement des bornes publiques. Element intéressant de l’étude : la planification est de plus en plus utilisée. 85 % des utilisateurs planifient cet usage, contre 70 % en 2022.

48 % des conducteurs de véhicules 100 % électriques font plus d’une recharge par semaine. Dans 73 % des cas, la recharge est lancée quand l’état de charge de la batterie est compris entre 20 et 80 %, une bonne pratique. Pour 42 % des sondés, c’est d’ailleurs entre 20 et 39 % de niveau de charge.

Chez les conducteurs d’un modèle 100 % électrique, 40 % font la recharge sur une prise classique, 37 % ont une prise renforcée et 21 % une borne ou une Wallbox. Sans surprise, la majorité des recharges (deux tiers même) se fait la nuit, entre 21 heures et 7 heures du matin. Pour 15 %, c’est de 17 à 21 heures. 8 % des sondés disent quand même ne pas avoir d’habitude sur les horaires.

27 % des utilisateurs de véhicule électrique déclarent piloter leur recharge, avec comme principale motivation la réduction de la facture d’électricité grâce aux heures pleines/creuses, en hausse de 14 points en un an.

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Jérémie Gouryil y a 3 ans

Je comprends que vous ayez cette impression, c’est vrai que ça peut faire penser ca je le reconnais. Dans ce cas n’hesitez pas a lire mes commentaires positifs sur les articles qui traitent de l’amelioration de l’autonomie, de la baisse des prix ou des nouvelles technologies de batteries. Par contre dans un article qui parle d’une voiture moins chere mais avec une autonomie ridicule…qui ne sera donc achetée que par des gens aisés comme voiture secondaire….y’a moins de chance que je sois positif c’est sur. Car le grand public s’il investit dans une voiture ca lui coute tellement cher qu’il doit pouvoir tout faire avec. Ce genre de voiture ce sera donc encore une fois pour ceux qui auront les moyens de se payer une voiture secondaire ou tertiaire, mais rien qui puisse toucher veritablement le grand public.
Vous savez on dit souvent qu’un veritable ami c’est quelqu’un qui vous dit la verité, pas quelqu’un qui vous dit ce que vous avez envie d’entendre. Bah là c’est pareil. Je soutiens le VE à fond, je fais partie des pionniers. Et selon moi on ne defend pas le VE en edulcorant la realité et en niant les problemes. Sinon comme j’ai dit on donne de faux espoirs aux gens. Ce n’est pas rendre service au VE que de ne pas souligner ses defauts. Il faut le faire pour que ces defauts disparaissent et que le VE l’emporte enfin. Vivre dans un doux monde fantastique où le VE est parfait et fait pour tous, ce qui aveuglerait sur les problemes a ameliorer…bah ca signerai l’arret de mort du VE. Pour reussir il faut regarder la realité en face et envoyer des messages pour changer les choses et pousser à l’amelioration necessaire pour la reussite du VE. Voila pourquoi je suis tres negatif sur certains points. Car ces points doivent imperativement disparaitre pour que le VE soit une reussite, ce que je souhaite.

Ovniil y a 3 ans

Désolé, mais vos romans sont tous très négatifs à l'égard de l'électrique. Vous pourriez être un pion du lobbying pétrolier qu'on ne verrait pas la différence ! N'hésitez donc pas à parler également des avantages, pour le bien de la planète comme vous dites ;-)

Jérémie Gouryil y a 3 ans

Si, je me plaindrais d’avoir ete obligé de retourner au thermique mdr. Mais rassurez-vous je suis passé au VE pour les bonnes raisons, en locurrence la planete donc je reviendrais pas en arriere. Je pense plutot que je vais trouver un moyen de me passer de voiture pendant un moment avant que la techno devienne accessible et meilleure niveau autonomie. Ou bien je louerai ou emprunterai la voiture de quelqu’un d’autre je sais pas encore ce que je pourrais faire.
Mais vous savez, ce dont je parle est pas juste un delire perso pour me plaindre ou quoi, c’est ultra vital pour que le grand public passe au VE. Et si j’en parle c’est pour une bonne raison. Car la voix du grand public, des gens modestes, de la majorité doit etre entendue. Car j’ai vraiment l’impression (et croyez moi c’est pas qu’une impression) que beaucoup de possesseurs de VE sont aisés, qu’ils font majoritairement partie d’une classe sociale au dessus de la moyenne. Et du coup les commentaires et avis d’un certain nombre de personnes semblent déconnectés de la réalité et des nécessités pour le grand public. J’essaye donc de porter cette voix pour diffuser un avis plus neutre sur un site assez zélote finalement et rempli de personnes qui ont les moyens de leurs arguments. Tout le monde n’a pas ce genre de moyens et il faut etre raisonnable sur ce qu’on dit sinon on crée des attentes qui ne sont pas comblées et qui peuvent meme degouter certaines personnes de l’electrique quand ils passent à la réalité. J’essaye donc d’objectiviser les points de vue un peu trop idealistes et trompeurs sur le VE. Car oui il existe des idees reçues negatives sur l’electrique mais attention….il existe aussi l’inverse : des idees reçues positives. Et ces idees reçues peuvent degouter des gens de l’electrique. Moi perso si j’avais pas de fortes convictions par exemple je serai retourné au thermique direct car mon experience perso m’a degouté. Et si on veut que le VE soit pas juste une mode mais quelque chose de positif pour la planete il faut qu’il soit adopté dans tous les domaines et par tout le monde. Pour ca faut progresser dans certains domaines et faire tout sauf raconter des doux reves aux gens qui les feront plus tomber de haut qu’autre chose. C’est comme ca que je vois les choses.

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