Une première cargaison de Dolphin a pris la direction de l’Europe. Les livraisons devraient commencer à la rentrée.
La BYD Dolphin est en chemin pour l’Europe. Le site CarNewsChina indique qu’une première fournée a pris la direction du Vieux Continent le 2 juillet, donnant même un chiffre précis de 152 exemplaires, un nombre peu élevé, qui pourrait correspondre aux exemplaires destinés à assurer une présence dans les premiers showroom européens du constructeur chinois. L’image a été prise au port de Shenzhen, situé à quelques centaines de kilomètres de l’usine BYD de Fuzhou.
Avec la Dolphin, BYD espère voir ses ventes décoller en Europe. Pour rappel, la marque a d’abord lancé trois modèles, les très onéreuses Han et Tang, et le plus abordable SUV compact Atto 3, mais dont le prix n’est pas si bien placé, avec un ticket d’entrée à 43.690 €.
La marque frappe en revanche fort avec la Dolphin, qui commence en France à 28.990 €, soit 1.000 € de moins que la MG4 ! A ce prix, on a un petit bloc de 95 ch et une batterie de 44,9 kWh. La version avec une grande batterie de 60,4 kWh qui promet une autonomie de 424 km est à 33.990 €, un prix canon, qui ne prend pas en compte le bonus.
Les premiers exemplaires devraient donc rejoindre les points de vente d’ici la rentrée, ce qui permettra à la marque de lancer la commercialisation.
Vous pourrez retrouver sur Automobile Propre notre essai de la Dolphin dès la semaine prochaine.
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On attend avec impatience la petite Tesla où cette voiture quand elles seront fabriquées en France où au pire en Europe à un prix vraiment compétitif. Il faut arrêter de nous prendre pour des veaux où des vaches à lait.
Mdr . Il ne suffit pas de le dire pour que ce soit vrai . Ca reste cher , très cher pour la plupart des gens .
“La voiture électrique chinoise à prix cassée”, “BYD frappe fort”…je gagne bien ma vie, mais quand je vois une voiture à 29k€, destinée à un couple ou une petite famille, avec une autonomie ridicule d’à peine 320 km (sans doute moins dans les faits), vendue sans concession (bon courage pour les pb qu’on pourrait avoir dessus), j’ai du mal à m’extasier autant que vous ! C’est pas avec ces tarifs, que les gens vont quitter le monde du thermique (dans cette catégorie de voiture en tout cas)
J’ai l’impression que même 30k€ reste cher… Pourrait-on avoir une idée du prix moyen d’achat des véhicules en France ? Peu importe si VE ou VT, occasion ou neuf, la question est quel budget les familles sont prêtes à allouer à la voiture particulière.