Figurant parmi les absents du salon de l’automobile de Genève, le Kia Niro électrique sera présenté début octobre lors du Mondial de l’Automobile de Paris avant une commercialisation prévue en fin d’année.
Après avoir révélé un premier concept en début d’année lors du CES Las Vegas, Kia présentera au prochain Mondial de l’automobile de Paris la version quasi définitive du Niro électrique. Une information révélée par le constructeur lors de la conférence de presse annonçant la prochaine édition du salon EVER, organisée du 10 au 12 avril à Monaco. Un événement dont Kia fait partie des principaux partenaires.
Selon les informations que nous avons pu recueillir sur place, le Niro électrique attendu à Paris sera modèle de préproduction, donc relativement proche du modèle de série. Pour mieux se distinguer des actuels Niro hybride et hybride rechargeable, cette version « full électrique » devrait bénéficier d’éléments esthétiques spécifiques dont une calandre « pleine », des jantes dédiées et des optiques retravaillées déjà annoncées par le concept révélé en tout début d’année lors du CES.
Pack batterie 64 kWh et motorisation 204 chevaux
Partageant sa plateforme technique avec le Hyundai Kona électrique, le Niro sera proposé avec deux versions batteries – 39,2 ou 64 kWh – et viendra compléter l’actuel Kia Soul EV sur un segment plus familial.
135 ou 204 chevaux… si le Kona électrique sera décliné en deux motorisations, le Kia Niro électrique ne sera proposé qu’avec la plus grosse motorisation sur le marché coréen. A ce stade, le constructeur n’a pu nous confirmer que la stratégie serait la même, ou pas, pour l’Europe.
Commercialisation en fin d’année
Alors que le Hyundai Kona électrique sera lancé dès cet été, la commercialisation du Kia Niro électrique n’interviendra qu’en fin d’année en Europe.
Pour Kia il s’agira du sixième modèle de sa gamme Eco Dynamics, un label regroupant son offre hybride, hybride rechargeable et électrique. Une gamme qui a représenté 12 % des quelque 37.000 véhicules immatriculés par la marque en France au cours de l’année écoulée.
A échéance 2025, Kia prévoit de lancer 16 nouveautés sur les segments électriques, hybrides mais aussi dans le domaine de l’hydrogène avec l’arrivée d’un nouveau SUV, équivalent au Nexo de Hyundai, à l’horizon 2020.
Attendons de la voir !
L’AmperaE existe depuis 2 ans et ne sera commercialisé que dans 2 ans sans doute.
Pareil pour la model 3 …
Les constructeurs sont à la rue
La demande est 10 fois superieure à L’offre!!
Je ne crois plus aux effets d’annonce.
Partageant sa plateforme technique avec le Hyundai Kona électrique, le Niro sera proposé
je pense que vous êtes dans l erreure
le niro partage avec le ioniq
Pour ceux qui ont eu l’occasion de monter dans la Kona au salon de Genève, rassurez-moi, l’habitacle est quand même plus grand que celui de la Kia Soul non ?
J’ai eu l’occasion de monter dans la Kona au salon de Genève… habitacle très petit… encore plus petit que la Zoe… c’est vraiment le mini SUV pour la mini famille (4 max).
A côté le NEXO fait vraiment premium… mais bon il est à 70 k€ et la Kona devrait être entre 40 et 50 k€ pour la version Long Range
2019 sera l’année du VE et des batteries de 60kWh… et avec des designs européens et prix corrects, bref la Tesla M3 peut rester aux USA…vu que leur président veut taxer les métaux venant d’Europe… :-)
2019 donc pour la France
Recharge superrapide en Combo2 (CCS) 150 kW j’espère, 100 mini comme les Hyundai Ioniq, Konas à venir, et le Kia Soul 1 (l’actuel) au moins
A voir à quel prix..
La bataille est bien lancée…
Espérons que la batterie et le prix rattraperont son esthétique ingrat.