Les meilleurs pneus sont capables d’offrir à la fois sécurité, confort, et performance. Avec l’arrivée des voitures électriques, la consommation devient également un enjeu et un critère de choix. Pour y répondre, Hankook a développé le iON, le premier pneu dédié aux véhicules électriques ayant reçu une note triple A au labelling européen. Mais qu’en est-il exactement à l’épreuve du macadam ?
Pour répondre à cette question, nous l’avons opposé au Michelin Pilot Sport EV, une autre référence dans la catégorie des pneumatiques pour voitures électriques. Le RDV était donc pris sur le circuit Jean-Pierre Beltoise au volant de 2 Hyundai Ioniq 5 avec, au programme, une batterie de tests incluant accélération, résistance au roulement, et niveau sonore à 70 km/h.
Voilà le programme d’une vidéo passionnante que vous retrouverez bientôt sur notre chaîne Youtube Automobile Propre !
