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Si Mercedes était déjà présent timidement dans l’électrique, notamment avec la Classe B, le groupe vient de présenter sa vision d’un avenir électrique qui passe par la création d’une nouvelle marque : EQ.
Lors de sa conférence de presse au Mondial de l’Automobile, Mercedes a expliqué vouloir devenir le leader en matière de haut de gamme 100% électrique. Le constructeur va y mettre les moyens et cela passe avant tout par la création de la marque EQ, pour « Electric Intelligence ».

Cette stratégie se base sur 4 piliers regroupés sous l’acronyme CASE : Connected, Autonomous, Shared and Electric (Connecté, Autonome, Partagé et Electrique). EQ servira de marque pour les modèles électriques mais également pour les services autour de la mobilité électrique.
L’ambition de Mercedes est de proposer une gamme complète de véhicules 100% électriques, qui démarrera par un crossover dont le concept Generation EQ nous donne un premier aperçu.

Le Generation EQ présente le style à venir de la gamme électrique du constructeur mais il nous éclaire sur ses choix techniques. Mercedes a développé une plateforme modulaire dédiée à l’électrique et sur laquelle il bâtira l’ensemble de la gamme.
Le constructeur a doté le Generation EQ de deux moteurs électriques qui transmettent jusqu’à 300 kW de puissance cumulée aux 4 roues motrices. De quoi effectuer le 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes.

La batterie, développée par la filiale de Mercedes ACCUMOTIVE, permettra une autonomie pouvant aller jusqu’à 500 km grâce à une capacité supérieure à 70 kWh. La recharge du Generation EQ peut se faire directement via une wallbox ou par le biais d’un système à induction.
La recharge rapide s’effectue avec une prise Combo CCS dotée d’une puissance pouvant aller jusqu’à 150 kW sachant que, sur le long terme, le constructeur souhaite atteindre les 300 kW. À titre de comparaison, un supercharger de Tesla délivre 135 kW de puissance.
Même si la volonté de Mercedes de se développer sur les motorisations 100% électriques est clairement affirmée, nous en sommes toujours et encore à l’état de concept alors que les Tesla Model X sont déjà en concession…
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oui mais la date de sortie été de juin 2015 aussi ...( en 2015 combien de voiture electrique supérieur a 150km ?? hors tesla double de prix...)
ca date..et la conception a la va vite pour dire d'avoir une électrique a jouer bcp...la plateforme d’ailleurs est la même que la voiture thermique...
quoi qu'il en soit ...ca eu le merite d'exister...et de faire avancer un peu les choses....
on verra ce qu'il seront capable de nous sortir dans qq année :)
en concret je parle !
"Mais quid des personnes qui habitent dans des immeubles en copropriété"
notre chère ségolene royale annonce Un million de bornes de recharge pour les véhicules électriques en 2020
haaa les super héro existe lol
sans compter les lampadaires pour les recharges lente...
après en co propriété y a toujours moyen je pense...le soucis c'est le cadre juridique, la paperasse, le temps....
J espère que ca sera obligatoire a la construction des immeubles et maison...je pense que si c'est prévu a l'origine ca ne représente pas grand chose du coup global sur la construction...sur l'ancien c est autre chose( et y en a bcp)
Mais arrêtes de remuer le couteaux Bobby.
Tu va finir par les vexer.