Elli, filiale du groupe Volkswagen, propose d’accompagner les entreprises dans le développement, mais aussi la gestion de leur infrastructure de recharge. Explication.
Baptisée « Charging Site Management », la solution proposée par Elli, se veut un package tout-en-un. Elle est destinée aux gestionnaires de flottes d’entreprises, souhaitant disposer de leurs propres stations de recharge.
Une solution clé en mains
Cette solution BtoB permet d’analyser et de planifier l’installation d’une infrastructure de recharge sur le parking des entreprises, tout en assurant la maintenance et la gestion des bornes de recharge. Pour ce faire, les utilisateurs disposent du matériel de recharge AC (courant alternatif) et DC (courant continu), grâce aux bornes Elli Flexpole et les chargeurs Elli Charger, mais également de deux logiciels intégrés, dédiés aux flottes électriques : Elli Site Management et Fleet Management.
Adaptable aux besoins des clients
Par ailleurs, les entreprises ont par ailleurs la possibilité d’optimiser le fonctionnement de leurs bornes de recharge en temps réel, grâce à des tableaux de bord dédiés, leur permettant de connaitre, par exemple, les taux d’utilisation moyen des véhicules. Du reste, tous les services proposés par Elli peuvent être configurés afin de s’adapter aux besoins de chaque société, grâce à des options de planification, d’installation et de maintenance des stations de recharge.
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Pour l’heure, « Charging Site Management » est disponible uniquement outre-Rhin et compte parmi ses clients Autobahn GmbH, l’autorité fédérale, en charge de la gestion des autoroutes allemandes. Mais, cette solution se destine au marché européen et d’autres lancements devraient intervenir très prochainement dans d’autres pays, y compris en France.
Elli Fleet Charging : pour une meilleure gestion des dépenses de recharge
Depuis quelques mois, Elli propose également un dispositif de suivi des recharges effectuées par les salariés, permettant de centraliser sur une même interface l’ensemble des dépenses liées à la recharge des véhicules électriques d’une flotte d’entreprise. Précisons que ce dispositif est de plus opérationnel si la recharge a été effectuée au domicile des collaborateurs, grâce à une borne intelligente Elli Charger Pro, borne disponible auprès de l’installateur ChargeGuru, partenaire d’Elli.
C’est globalement ce que fait Watea, non ?
Concept ‘clé en main’ intéressant pour un pays comme la Belgique. Contrairement à la France, la ve est tirée vers le haut par les voitures de société très présentes en Belgique (beaucoup de salariés profite de cela). Les 2/3 des nouvelles immatriculations en 2023 étaient des voitures de société. 80% des ve étaient des voitures de société. Grâce essentiellement à la déduction fiscale des ve comparée au vt.
Donc proposer une solution de recharge en entreprise est complémentaire de l’avantage voiture de société.