BYD arrive en Europe avec un raz de marée de nouveaux modèles, mais ne néglige pas pour autant l’aspect recharge en s’alliant avec Shell pour profiter de son réseau de charge sur le Vieux Continent.

BYD a monopolisé l’actualité automobile hier avec ses modèles Seal et Dolphin qui prennent le chemin de l’Europe ainsi qu’avec le Song Plus EV dévoilé prématurément. Et le constructeur automobile chinois fait encore parler de lui aujourd’hui en annonçant avoir signé un accord avec Shell pour ouvrir son réseau de recharge européen constitué de 300 000 bornes aux propriétaires de ses voitures via  100 000 cartes de membre platine Shell Recharge co-marquées par les deux entreprises. Ces dernières offriront certains avantages exclusifs qui n’ont pas encore été précisés dans le détail, à part que le coût de la recharge sera réduit.

Alors que le Salon de Shanghai ouvre ses portes, c’est une nouvelle étape de franchie dans la collaboration entre le constructeur chinois et le pétrolier devenu fournisseur d’énergie. En mars de l’année dernière, BYD et Shell ont en effet signé une coopération stratégique mondiale pour “accélérer conjointement le passage aux véhicules électriques” et améliorer l’expérience de recharge des clients de la marque automobile. Les deux sont même allés jusqu’à créer une coentreprise en Chine qui exploite plus de 10 000 chargeurs pour véhicules électriques.

Il s’agit cependant d’un mariage polygame puisque Shell a déjà signé en 2021 un accord similaire avec un autre constructeur chinois, Nio, avant d’approfondir leur coopération en août 2022, lorsque les deux sociétés ont annoncé qu’elles construiraient ensemble des infrastructures de recharge. Toutefois, l’l’accord entre BYD et Shell semble plus profond encore.

Source : CarNewsChina

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