
Filiale du géant Google en charge des voitures autonomes, Waymo a annoncé la signature d'un partenariat stratégique pour intégrer son logiciel au sein du futur SUV électrique de Jaguar.
Selon les termes de l’accord, annoncé ce mardi 27 mars lors d’une conférence de presse organisée à New-York, le Jaguar i-Pace intégrera d’ici 2020 la flotte de Google, qui comprend déjà la version hybride rechargeable du Pacifica de Chrysler.
S’il dispose déjà de sa propre technologie de conduite autonome, Jaguar va ainsi se reposer sur celle mise au point par Google. Une solution logicielle associée à de nombreux capteurs supplémentaires qui devrait être expérimentée dès cette année. Un partenariat synonyme d’opportunité pour Jaguar puisque Google proposera un « package » aux sociétés désireuses de développer des services de transport sans chauffeur. Selon Google, quelque 20.000 i-Pace autonomes pourraient être mis sur les routes au cours des années à venir…
Un scooter autonome pour entraîner les voitures autonomes sans risque humain ! On est proche de l’alien synthétique ! https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-scooter-autonome-entrainer-voitures-autonomes-71439/
Les limites d’intelligence et de capacité de sécurité complète des véhicules autonomes restent nombreuses : https://www.sciencesetavenir.fr/high-tech/transports/4-questions-posees-par-le-livre-blanc-d-inria-sur-les-vehicules-autonomes-et-connectes_124025
La France voudrait faire rouler dès début 2019 des véhicules autonomes de niveau 5 (sans conducteur…), mais à quelle vitesse et où ? ___ L’Allemagne, plus raisonnablement prudente se contente du niveau 4 (quelqu’un derrière le volant)…
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/strategie-voiture-autonome-la-france-est-elle-sur-la-bonne-voie-778793.html?utm_term=Autofeed&utm_campaign=Echobox&utm_medium=Social&utm_source=Twitter#link_time=1526619967
texte original « ● First Waymo self-driving I-PACE will start tests in 2018, and become part of Waymo’s driverless fleet from 2020
● Up to 20,000 vehicles to join Waymo’s fleet in the first two years of production »
En gros je comprend, premiers véhicules en test sur 2018+2019, puis un immense déploiement en 2020+2021 avec 20 000 véhicules en services.
Annonce énorme? On parle ici de vraie voiture autonome en niveau 4 ou 5 et pas seulement de vulgaire aide à la conduite de niveau 2. Même si Tesla a le meilleur niveau 2 du marché, cela reste une faible performance comparé à Waymo.
Juste un intégration entre un constructeur et un fournisseur de logiciel (qui exploite du matériel de détection)
Un mariage « heureux » ou « gagnant-gagnant » qui ouvre de belle perspective (pour les 3 acteurs)
wait and see, RDV en 2020
Jeux vieux / vœux bien… me faire tamponner par elle pour avoir un passe-port à jour et finir en beau-tait ! A condition que ce soit sur une route carrosse-able !§!
Une Jaguar en autopartage autonome … Ça va changer des BlueCar !!