AccueilBrèvesVolkswagen réduit le temps de recharge de ses voitures électriques

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Volkswagen va apporter une mise à jour au logiciel de sa gamme ID, pour améliorer la vitesse de recharge. Le pic de puissance augmentera pour la plus grande batterie.

Les voitures électriques de Volkswagen vont pouvoir encaisser une recharge plus rapide dans les prochains mois. La version 3.0 du logiciel des ID.3, ID.4 et ID.5 permettra à la batterie de 77 kWh de supporter une recharge à 135 kW en pic. Jusqu’ici, la puissance de charge maximale de ces modèles était limitée à 125 kW. Dans les faits, cela améliore nettement la durée de recharge. Pour passer de 5 % à 80 %, il ne faudra plus que 29 minutes, contre 38 auparavant.

À noter que ces améliorations dans le temps de recharge ne sont valables que jusqu’à 80 %. Pour atteindre 100 %, il faudra potentiellement un temps similaire avec la version 3.0 qu’avec la précédente.

L’objectif de ces modifications est aussi de réduire le temps de recharge pour les longs trajets. En effet, le pic de charge arrivera plus tôt, ce qui aidera à réduire le temps passé aux bornes.

Volkswagen cherche à optimiser l’utilisation des stations de recharge et du réseau électrique. C’est pour cela que la firme a également proposé un programme d’avenir sur la charge bidirectionnelle.

Par ailleurs, d’autres modifications accompagneront cette nouvelle version du logiciel. Les Volkswagen ID auront des améliorations sur la navigation, les assistances de conduite et le contrôle vocal. La mise à jour devrait arriver au printemps 2022.

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bpc69il y a 4 ans

Je suis à jour de mises, on peut le voir dans un chemin du menu infotainement que j’ai croisé mais oublié depuis

bpc69il y a 4 ans

Le problème n’est pas la puissance de charge, j’ai une ID3 proS batterie 77 et les 30 minutes chez Ionity Mionnay dans chaque sens ont duré 2 fois 2 heures……. Ça va aussi bien voire mieux sur une efficace borne 50kwh !!!! Pas fan de IOnity sauf si 2 malchances.
si qqu’un vers Lyon peut m’indiquer une grosse borne qui délivre une grosse partie de sa puissance
Pour un vrai 30 disons 40mn. MAIS 30/35 minutes qui durent 2h c Scandaleux surtout avec tarif à la minute et non pas au Kwh
pour le moment Ionity est un racket pour ma voiture et moi surtout, c navrant et décevant.
mes recharges Ionity m’ont coûté à chaque fois le prix d’un gros plein de 95 sans plomb que je fais en 4 minutes et là c’était 2 heures
QUI SVP vers Lyon connaît une puissante borne qui accepte de délivrer un bon pic avec des épaules de début et de fin peu tombantes ???? Merci

warenbeil y a 4 ans

faudrait déja qu'on ait la mise à jour précédente...

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