
Volkswagen a annoncé son premier Power Day, qui se tiendra lundi prochain. Le constructeur s’inspire fortement de Tesla et de son Battery Day. Il permettra à la marque d’annoncer notamment ses projets en termes de batteries et de leur fabrication.
C’est en septembre 2020 que Tesla avait tenu son dernier Battery Day, durant lequel la cellule 4680 avait vu le jour officiellement. Volkswagen va donc organiser un événement similaire et donne rendez-vous lundi 15 mars à 13 heures. Le sujet semble s’éloigner des modèles de la marque, et devrait être davantage technologique.
« Rejoignez-nous pour notre événement mondial le 15 mars », a écrit Volkswagen. Deux émoticônes montrant une batterie et un éclair ne laissent que peu de doutes sur le sujet de cette conférence. Le rendez-vous que donne VW précise bien que « ce n’est pas une présentation de voiture. »
Il est probable que Volkswagen communique sur ses plans concernant la production et la fourniture de batteries. De ce rythme de production découlera la capacité de la marque à accélérer sa production de voitures électriques. Volkswagen reçoit une forte demande pour la compacte électrique ID.3 sur l’ensemble des marchés. C’est également cette année que sort le SUV électrique ID.4, qui devrait lui aussi attirer un public nombreux.
La marque pourrait à son tour annoncer une nouvelle cellule de batterie. Elle parlera sûrement du rôle de ses sous-traitants, puisque les contrats s’élèvent à une valeur de 48 millions de dollars. Enfin, la conversion de l’usine de Martorell en un site de productions de batterie devrait être détaillée, notamment en termes de chronologie.
Vous êtes sûrs qu’il ne s’agit « que » de 48 Mio$. Je pencherais plus vers les 48 milliards, je vois mal VW se taper un power day pour mois que ça.
Désolé d’être hors sujet, pour une fois, mais s’il-vous-plait A.P. remettez les commentaires des internautes en texte NOIR comme avant, car le GRIS est beaucoup plus fatigant à lire.
Et merci de nous « bombarder », comme dirait Hugo LARA, de très nombreux sujets et videos depuis
le début de l’année
et pendant ce temps-là, la marmotte…
au moins ça roule aujourd’hui chez eux.
chez nous peut être demain…
Et sinon un Software Day est-il prévu pour le système d’infotainement des ID’s ?
Ça ne serait pas aussi l’augmentation de la vitesse de recharge des ID.3 / ID.4 en passant à 130kW cet été et 170kW en fin d’année (au moins sur la grosse batterie).
La vidéo de teasing fait penser à ça.
C’était avant la sortie des ID.3 et 4 qu’il fallait proposer une « nouvelle batterie » pour se démarquer de la concurrence.
Bon ben tant pis, ça sera pour « plus tard ».