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La première voiture 100% électrique de Volkswagen, prévue pour la rentrée, coûtera 26 900 € en Allemagne. Un peu cher pour la rendre compétitive…
L’e-Up devait concurrencer la Renault ZOE sur le secteur des voitures électriques urbaines et démocratiques. Cependant, son prix n’est pas franchement abordable… Avec 26 900 € sur le marché allemand, elle coûte presqu’autant qu’une Nissan LEAF, plus spacieuse et plus puissante. La Nissan coûte 29 690 € en Allemagne. Et l’e-Up sera donc beaucoup plus chère que la Renault ZOE. De quoi diminuer son attractivité…
Pour rappel, l’e-Up possèdera un moteur électrique développant 60 kW (soit 82 chevaux) pour une batterie d’une capacité de 18,7 kWh qui lui donne 150 km d’autonomie. Côté recharge, un câble pour se brancher en prise normale de 230 V en 10 A sera inclus avec la voiture. La recharge rapide via une prise Combo de 40 kW sera en option (alors qu’elle ne l’est pas sur un modèle comme la Leaf).
Bref, à croire que Volkswagen ne veut pas vraiment vendre sa e-Up…
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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Merci de vos analyses toujours aussi pertinentes.
Un groupe comme Volkswagen aurait effectivement pu la présenter à 20K€ sans risquer la faillite.
On voit qu'ils ont copié Renault mais en fournissant un cable de recharge standart à 5000€, presque drôle.
Pas demain la veille. Tu imagines une "Dacia Sandero ZE" pas chère...?
Le VE est quand même perçu et vendu comme qqchose de "très innovant", donc pas question de tomber dans le "low cost" avant pas mal d'années.
Peut-être qu'une version skoda ou seat coûtera moins cher. N' oubliez pas que vous payer aussi la marque ch VW.
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