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Jean-Marc Ayrault a fixé cet objectif ambitieux aux constructeurs automobiles pour les 10 prochaines années.
Le premier ministre a fait cette annonce lors de la clôture des deux journées de conférence environnementale ce week-end. Il appelle à ramener la consommation de carburant de nos véhicules à « un niveau quatre fois plus faible que la moyenne du parc automobile actuel ».
Jean-Marc Ayrault exprime un vœu pieux sur lesquels les constructeurs travaillent de toute façon… reste à savoir quelles sont les technologies qui permettront de tels progrès.
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3,2L/100km sur clio 1.5dCi : dans le monde de Martine avec oui-oui au volant p-ê. Dans la vraie vie, ceux qui tomberont en dessous de 4,0L/100km se font déjà bcp plus rare hélas :
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/41-Renault/368-Clio.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2006&constyear_e=2012&minkm=3500&gearing=1&powerunit=2
Idem pour Madame la Golf, même si en matière de basse consommation, C vrai qu'elle reste une sacré référence, notamment en déclinaison Bluemotion :
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2009&constyear_e=2012&minkm=3500&gearing=1&powerunit=2
cdlt,
Oh …
En pur thermique classique, je ne pense pas qu’on puisse arriver à descendre en dessous des 2.5L/100 en essence. Le diesel en VP sera mort en 2022 !
§
On est déjà à 3,2 l sur la Clio et sur la Golf 7. Les conseillers de Jean-Marc Ayrault vont peut être aller voir le Mondial. Ce ne serait pas du luxe.