Voiture électrique : Tesla devance Renault en Europe

on est d'accord sur plein de choses : pas du tout la même clientèle visée, pas la même utilisation. Au quotidien je serai content d'avoir un véhicule comme la Zoé (si elle n'était pas moche à MON goût, mais les goûts sont personnels) je fais environ 50km/jour donc totalement adapté à mon utilisation. Mais je vis seul (1seul véhicule) et je pars souvent en weekend, les stations de ski sont à 200km donc AR 400km idem pour la plage...je transporte égalament du matériel.
Ce n'est en aucun cas du French bashing ou Renault bashing, mais les stratégies Renault me décoivent, location de la batterie notamment (qui est incluse chez VW par exemple mais la eUP est bien trop chère!!!presque 2 Zoe je crois), on ne propose pas les véhicules électriques en concession (chez VW on m'a proposé direct l'hybrid par exemple, mais je sais VW c'est le diable)
5 vraies places? vraiment? déjà dans ma Golf 7 (oui j'aurai pu prendre un Mégane mais au final la G7 était moins chère en LOA et assurance) à 5 c'est "intime" alors dans une zoé... c'est une petite.
Enfin bref comparer Zoe à Tesla c'est comparer une Twingo à une 998 ou A5, je ne vois pas l'intérêt de même pour les ventes... pas la même clientèle et au final les chiffres d'affaire entre Tesla et Renault VE doivent être proches (on peut vendre 10 objets à 20€ avoir un CA de 80€ ou vendre 2 objets à 100€ et avoir le même résultat comptable)
Si La Poste pouvait renouveler les kangoo thermiques des facteurs pour des VE Renault ce serait quand même top (pour renault et pour l'environnement, bien que ce soit déjà des véhicule gpl pour la plupart). Au fait PSA devient quoi dans ce débat? Toujours sur leur hybrid/diesel ou des projets électrique en cours?

Mon cher petit poisson rose,

Petit rappel: la Zoe c'est 5 vraies places, pas 2! Les 3 fois moins d'autonomie qu'une Tesla sont suffisants pour la plupart des automobilistes (p'tet pas toi...) et coûtent 5 fois moins cher qu'une tesla. Donc accessible à 50% des automobilistes, et non pas 1%....

Pour la prise classique ça vient, et c'est déjà là depuis longtemps avec ELPA.

Stop F-bashing please! :-)

Je ne m'attend surtout pas à un tassement de la part de Tesla bien au contraire... pour le moment cette marque est encore inconnu du conducteur lambda, seuls les gens comme vous et moi qui s'intéressent aux véhicules propres et électriques connaissent leurs véhicules. Je suis Tesla depuis un moment mais par manque de moyen je ne peux m'en payer une. Mais l'alternative Renault beurk : 2 places, 3 fois moins d'autonomie, un design beurk, pas de prise classique 220V (oui... c'est dingue ça non?)...
Je vais attendre gentillement que Tesla s'installe en Europe un peu plus avec des tarifs un peu plus abordables (si seulement ça pouvait être le même prix qu'aux US!!!)