Publicité
Quand la Tesla Model S P85D s’oppose à l’Audi R8 sur un départ arrêté de 400 mètres, voilà ce que ça donne…
Le match du week-end oppose la Tesla Model S P85D à l’Audi R8 et ses 570 chevaux de puissance.
Une vidéo qui montre une nouvelle fois les performances de la berline électrique du constructeur californien qui prend quelques dizaines de mètres d’avance sur le modèle allemand…
A propos de l'auteur
Passionné de technologies et d’innovations, Michaël s'intéresse aux véhicules électriques et hybrides depuis de nombreuses années. Aujourd’hui, il élargit son spectre à l’ensemble des énergies alternatives (GNV, GPL, hydrogène, éthanol etc…) et à tous les enjeux liés à la mobilité.
Vous voulez être sûr de ne rien rater de l’actu des voitures électriques ?
Sur le même sujet
20 commentaires
Ca ne prouve qu’un chose: la R10 est un veau.
Hello,
2 propositions de réponses aux différents commentaires:
– Je pense aussi qu’il est important de communiquer sur les performances du VE: c’est par là que passe l’éducation de la majorité des gens. Mes collègues sont toujours bluffés quand je les scotche au feu rouge avec ma Zoé!. Donc même si ni dans ma culture, ni dans mes moyens, je soutiens farouchement Tesla qui permet d’expliquer au plus grand nombre que VE peut aussi rimer avec confort de conduite, performance et autonomie. Lisez les magazines automobiles et vous serez convaincu du chemin qu’il reste à parcourir pour éduquer la population (en commençant par les journalistes).
– Je souscris au 3 moins (et facteur 4). Je suis ingénieur et pour le progrès, mais je considère qu’avec 9 Milliards de personnes et désormais la conscience largement partagée que notre planète n’est pas extensible et à sa manière fragile, notre intelligence doit maintenant quitter les paradigmes du 20° siécle (plus haut, plus vite, plus fort…donc plus de pollution) pour ceux du 21° siècle (sobriété, efficacité,partage). Nos parents avaient au moins l’excuse qu’ils ne savaient pas (ou très peu) qu’ils polluaient et la portée de leurs actions. Nous si!
A quoi bon la technologie si elle ne profite qu’à accélérer la destruction de notre maison commune ? Oui au progrès, mais en l’orientant vers les besoins du 21° siècle.
Je suis conscient que ce n’est pas évident car cela signifie renoncer à certains « plaisirs » (moins de viande, de voyages lointains, de grosses voitures rutilantes…) mais paradoxalement, nous savons que ces « plaisirs » ne sont pas rationnels (trop de viande = maladies, voyages = risques accrus, grosse voiture = factures élevées…).
La meilleure énergie est celle que nous ne consommons pas (ou dont nous n’avons pas besoin).
Heu sympa ce test, mais sur une route sinueuse ou circuit , pas sur du même résultat …
Ces comparaisons servent au moins à lutter contre les idées préconçues. Un véhicule électrique n’est pas un véhicule poussif ! Ça ne sert pas en grand chose mais quel plaisir de profiter (même en ville et en respectant les limitations) de relances d’une Tesla ! Moi, j’apprécie toujours….
A mon sens, ces comparaisons n’amènent rien de concret dans l’utilisation d’un VE : certain oublie sur ce forum que le VE est fait pour se déplacer d’une façon ZEN, mais cela n’empêche pas effectivement dans une belle auto racée, de toute façon les limitations de vitesse sont présentes pour nous rappeler que rouler très vite = danger ! rickobotics : justement avec les thermiques, il y a longtemps qu’on ne parle plus de performances illicites pour la présentation des modèles, donc c’est reculer de le faire, sic.
il est important de donner ce genre d’information
car pour beaucoup de personne les voitures électriques
« n’avancent pas »
Rappeler moi pourquoi je n’ai pas encore acheté une Tesla? Ha Oui!
Le prix :-)
une Tesla P85D = 7 Zoé ou 4,5 Leaf (avec batterie).
Bon, ça sert pas à grand chose, mais ça prouve que le VE n’est pas une voiturette de golf !
Ca la fout mal pour une voiture typée sport et perf limitée à 2 places de 160k€-200k€ face à la Tesla de 110-120k€ !! Il ne lui reste que son autonomie, avec son réservoir de 90L pour 800km, mais avec 100L de coffre, pas sûr qu’elle soit faite pour partir en vacances non plus …
Automobile propre est-il tombé au même niveau que Top Gear ?
Dans le domaine des transports, au XXIème siècle nous sommes entré dans le siècle des 3 moins : moins vite, moins loin, moins souvent.
super