Ventes du Tesla Model Y : un carton plein en Europe au mois de novembre

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Star des ventes en France, le Tesla Model Y continue son ascension aussi en Europe et boucle le mois de novembre en tête.

Lorsque vous transformez l’une des voitures les plus populaires en SUV, cela ferait d’elle la voiture la plus vendue au monde. C’est la conclusion très simpliste qui est sans doute passée par la tête d’Elon Musk l’an dernier en annonçant que le Tesla Model Y sera la voiture la plus vendue au monde. Si la route est encore longue pour lui, le SUV prend la tête du marché européen.

Au mois de novembre, le Tesla Model Y est ainsi monté sur la plus haute marche du podium avec un volume total de 19 169 unités, selon les chiffres de Jato Dynamics. Soit une hausse de +254 % par rapport au même exercice l’an dernier, où il venait à peine d’arriver sur le Vieux Continent.

Tesla Model Y, première électrique en Europe ?

Forcément, ce score est impressionnant, mais il ne faut pas oublier que le SUV électrique ne figurait pas parmi les dix meilleures électriques au mois d’octobre. Comme d’habitude, Tesla livre par paquet ses véhicules, ce qui fait fortement grimper les volumes, loin devant des populaires comme la Dacia Sandero ou la Peugeot 208.

Il ne sera pas tout de suite le véhicule le plus vendu en Europe, toutes catégories confondues, et encore moins dans le monde. En tout cas, il pourrait très facilement s’imposer sur la première place dans la catégorie des voitures électriques en Europe sur l’ensemble de l’année 2022. Réponse dans quelques jours.

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Jibayil y a 3 ans

Je pense que c'est ce qui me rebute le plus à l'idée de prendre une tesla, qui est, j'en suis sûre un très bon VE mais je ne veut pas la même voiture que mon voisin et arrivé au travail et me garer à coté du même véhicule ... la concurrence est si mauvaise que ça ?

Jibayil y a 3 ans

le VE le plus vendu est la Peugeot e-208 suivis par la Dacia spring ... je ne comprend pas votre remarque.

Otsacil y a 3 ans

Ça ne va pas durer. Comme Tesla ne remet pas son design en question, la lassitude va vite arriver. Et les ventes vont plonger. Ça a commencé avec la modèle 3: le chiffres de livraison du premier semestre 2023 seront édifiants.
Après, il faut aussi aller voir les stations de charges non Tesla. Et là, il y a beaucoup plus de diversité ( avec de temps en temps des Tesla)

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