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Arrivée à mi-carrière après 4 années de commercialisation, la Tesla Model S devrait être prochainement présentée dans une version restylée qui pourrait également accueillir un nouveau pack batteries.
Si la Model 3 occupe une grande partie de l’actualité de Tesla, la berline Model S devrait à nouveau faire parler d’elle, de nombreux sites américains la présentation d’une version restylée comme « imminente ».
Alors que les évolutions de cette nouvelle version de la berline électrique électrique californienne restent encore secrètes, les dernières rumeurs évoquent quelques évolutions de style, notamment sur la face avant qui pourrait reprendre une partie du design de la Model 3, tandis que l’intérieur monterait en gamme avec de meilleures finitions et des espaces de rangement plus spacieux. Des évolutions qui devraient néanmoins entrainer une augmentation des prix de la Model S.
Côté technique, pas d’informations officielles de la part du constructeur mais il est plus que probable que cette nouvelle Model S soit accompagnée d’un nouveau pack batteries… peut-être en 100 kWh pour remplacer l’actuel pack de 90 kWh.
Quoi qu’il en soit, nous ne devrions pas avoir beaucoup à attendre pour découvrir la Model S restylée, de nombreux sites américains nous annonçant qu’elle devrait être révélée au cours des prochains jours. Nous serons évidemment présents pour vous en parler en détails…
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entre un Musk et un J6M ou un Drahi, pas trop de différence sur le fond éco en effet ... maintenant les projets et les visions ne sont pas au même niveau. Alors, qu'est ce qui est le plus utile ? Des Musk entrepreneurs, ou des nuitards debout ? Tout ce qui bouge dérange, et c'est tant mieux !!
on va pas refaire le match. Continues de croire si tu veux que les gens sont prêt à renoncer à leur confort ... Ils y a 1 milliard de Chinois qui ne rêvent que d'avoir une voiture, idem 1 milliard d'Indiens et encore 2 autres milliards à travers le monde. Si tu crois vraiment que qqs écolos bobos occidentaux en passant d'une clio au vélo vont réussir à sauver le monde ... Tant qu'on ne sera pas allé vraiment dans le mur, il n'y a pas de raison que ça change. Heureusement, le Plan B se prépare pour sauver l'humanité ...
Nissan c'est donc +25% en 5 ans exactement, soit donc bien +5%/an. D'un autre côté, ils partent de loin ! On attendra de voir pour les autres donc. GM a du mettre 435kg de batterie dans sa Bolt, donc ne pas croire qu'on passe de 16kWh (Volt1) à 60kWh en 6 an par exemple ... En gardant le même poids, et le même volume, on peut donc arriver théoriquement à ~40kWh dans une Zoé (nominal), soit +50% (vs 26.6kWh actuellement), ce qui est effectivement pas mal en 4 ans.