
Arrivée à mi-carrière après 4 années de commercialisation, la Tesla Model S devrait être prochainement présentée dans une version restylée qui pourrait également accueillir un nouveau pack batteries.
Si la Model 3 occupe une grande partie de l’actualité de Tesla, la berline Model S devrait à nouveau faire parler d’elle, de nombreux sites américains la présentation d’une version restylée comme « imminente ».
Alors que les évolutions de cette nouvelle version de la berline électrique électrique californienne restent encore secrètes, les dernières rumeurs évoquent quelques évolutions de style, notamment sur la face avant qui pourrait reprendre une partie du design de la Model 3, tandis que l’intérieur monterait en gamme avec de meilleures finitions et des espaces de rangement plus spacieux. Des évolutions qui devraient néanmoins entrainer une augmentation des prix de la Model S.
Vers une Model S P100D ?
Côté technique, pas d’informations officielles de la part du constructeur mais il est plus que probable que cette nouvelle Model S soit accompagnée d’un nouveau pack batteries… peut-être en 100 kWh pour remplacer l’actuel pack de 90 kWh.
Quoi qu’il en soit, nous ne devrions pas avoir beaucoup à attendre pour découvrir la Model S restylée, de nombreux sites américains nous annonçant qu’elle devrait être révélée au cours des prochains jours. Nous serons évidemment présents pour vous en parler en détails…
ça y est elle est sortie :) Plutôt pas mal.
En gros elle reprends les avancées intégrées dans le M3 et la MX.
Elle est plus racée.
La p 100 d est imminente car la capacité chez tesla augmente de 10% l’an depuis la sortie du modele s par interpolation linéaire on a :
2012 ___60 kwh
2013 ___66 kwh
2014 ___72.6 kwh
2015 ___ 79.86 kwh
2016 ___ 87.84 kwh
2017 ___ 96.63 kwh
2018 ___ 106.3 kwh
2019 ___ 116.92 kwh (et oui le Q6 d’audi sera à 120 kwh)
2020 ___ 128.6 kwh
2021 ___141.47 kwh
2022 ___155.6 kwh
2023 ___171.18 kwh
2024 ___ 188.3 kwh
2025 ___ 207 kwh
Ce n’est pas la roadmap d’intel mais de Tesla qui suit la loi de riz (copyright à l’inpi LOL) donc en 2025 on atteint les 200 kwh soit 200/28 = 700 km d’autonomie en condition réelle .
Nouveau modèle…donc descente des prix de l’ancien en occasion…mmm :-)
C’est très bien, Tesla continue d’améliorer ses voitures et fait des update software mais également au niveau hardware.
la Tesla Model S est en tête des ventes sur le segment des berlines de luxe en Europe, battant la Mercedes Classe S, mais aussi la BMW Série 7 et l’Audi A8. http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/tesla-model-s-a-battu-mercedes-bmw-audi-europe-2015-3204328.html
dieu bénisse TESLA :)
Déjà, à peine vendues, et hop, une nouvelle mouture?
Mais comment va-t-il faire pour s’occuper de tous ces programmes à la fois, sans en rater un ? Fortiche le mec, ou, il va en débaucher des ingénieurs …
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Quoi, les futurs modèles haut de gamme allemand avec 90kWh prévus pour 2020 seraient déjà dépassés ? ;)