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Tesla étend à nouveau sa gamme et annonce l’arrivée de la Tesla Model S 60, une version d’entrée de gamme dotée d’une batterie de 60 kWh offrant jusqu’à 400 kilomètres d’autonomie.
Cherchant à dynamiser les ventes de sa berline électrique pour celles et ceux dont le budget est serré, Tesla communique sur l’arrivée de deux nouvelles variantes pour sa Tesla Model S dans une configuration avec batterie 60 kWh : la 60 pour la simple propulsion et la 60D (Dual Drive) pour le quatre roues motrices.
En termes d’autonomie, le pack batterie 60 kWh annonce 400 kilomètres d’autonomie. Du côté des performances, la Model S 60 offre une vitesse maximale de 210 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes.
Hors options, cette nouvelle Model S 60 débute à partir de 70.800 € bonus déduit pour la version deux-roues motrices et 76.400 € pour la version avec transmission intégrale. Adossée à une LOA, les mensualités pour acquérir ce modèle à environ 600 € mois avec un engagement sur 48 mois et 15.000 kilomètres par an.
A noter que la Model S 60 ne vient pas remplacer la version 75 kWh qui reste intégrée au catalogue Tesla sous forme d’option. Comptez ainsi 10.000 € de plus pour bénéficier de 15 kWh et 19 % d’autonomie supplémentaires.
La version haut de gamme, avec batterie 90 kWh, reste aussi au catalogue.
| 60 kWh | 75 kWh | 90 kWh | |
| Deux roues motrices | 70.800 € | 80.800 € | n/a |
| Quatre roues motrices | 76.400 € | 86.400 € | 96.700 € |
| Performance | n/a | n/a | 119.000 € |
Note : jusqu’au 15 juillet 2016 vous pouvez économiser 1 000 € sur l’achat de votre Model S grâce au parrainage (en savoir plus)
En parallèle de ses nouveaux tarifs, Tesla annonce également l’extension de son réseau de distribution avec l’ouverture d’une nouvelle boutique éphémère qui sera installée pour six mois au centre Polygone Riviera de Cagnes-sur-Mer, à quelques kilomètres de Nice.
Son ouverture est prévue pour la fin du mois de juin et portera à 6 le nombre de succursales de vente de Tesla en France.

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L'evolution du taux de change et les augmentations de tarifs font que ma config a augmentée de plus de 15'000 Euros en 18 mois. La bonne nouvelle est que je pourrais la revendre aujourd'hui en faisant de la marge ;)
Mieux que cela. 15kWh non utilisés, non payés vont multiplier par 3 ou 4 la durée de vie de la batterie ! la S60 risque de pulvériser des records de durée de vie !
Si on veut voir encore longtemps des Tesla rouler, il ne faut pas oublier que le constructeur a le devoir de rééquilibrer ses finances, alors oui je suis d accord pour avoir une TMS 75 bridée a 60kw.
Trouvez un constructeur comme Tesla capable de proposer une alternative au diesel premium( donc les plus polluantes) Il n y en a pas encore, alors jouons le jeu, surtout si on à le budget.