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A peine la Model 3 révélée, Elon Musk annonce déjà la suite et envisage le lancement d’un quatrième modèles – une éventuelle Model 4 – encore plus abordable que sa grande sœur.
Tesla parviendra t-il à proposer une voiture électrique encore moins chère que la Tesla Model 3 ? Alors que le constructeur californien a déjà reçu quelques 400.000 réservations pour sa petite dernière, son patron emblématique, Elon Musk, envisage déjà la suite, évoquant l’arrivée d’une « quatrième génération » de Tesla lors d’une conférence organisée à Oslo, en Norvège.
« Je suis très heureux d’être en mesure de produire une voiture électrique que la plupart des gens peuvent se permettre de s’offrir » a déclaré Elon Musk à propos de la Model 3.
« Mais il y aura des voitures encore plus abordables à venir » a ajouté le patron de Tesla. « La Model 3 a été conçue de manière à ce que la moitié des gens puissent se la payer. Mais avec la 4ème génération de voitures, plus petites, tout le monde sera en position de s’acheter une voiture électrique ! »
Reste maintenant à savoir quand cette 4ème génération de voiture électrique Tesla apparaitra sur le marché. Certains de nos confrères annoncent, sans doute avec beaucoup d’optimisme, un lancement en 2018. En attendant, Tesla a déjà suffisamment à faire pour parvenir à adapter son outil industriel et à honorer les 400.000 réservations de sa Model 3. Ce n’est que lorsque cet objectif sera en bonne voie d’être atteint que le constructeur pourra véritablement imaginer la suite.
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C'est pas une hybride la XL1 ?
Faut pas trop en demander coté allègement. Déjà rester sous la tonne me semble être un bon objectif, et pour un véhicule produit en masse à moins de 15k€, la fibre de carbone n'est peut être pas envisageable.
Je n'osais pas parler de l'avion électrique hypersonique à décollage vertical et encore moins de l'hyperloop ... La SNCF vient de faire une levée de fonds de plusieurs millions pour investir dans ce dernier. Comme quoi, certaines mentalités restent ouvertes ...
250km NEDC = 107 miles EPA = 171km EPA
En réel c'est entre 150km et 180km en conduite normale, 200km max en conduite vraiment éco et 130km min avec chauffage et autoroute.