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Le concept de grand SUV électrique à 7 places Skoda 7S donnera naissance cette année à un véhicule de série. Il se nommera Peaq.
Skoda développe activement sa gamme électrique, qui doublera cette année. Les Enyaq et Elroq seront ainsi accompagnés en entrée de gamme par l’Epiq,et en haut de gamme par la version de série du concept 7S présenté en 2022.
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Skoda Vision 7S : on est monté à bord du SUV électrique à 7 placesCe nouveau modèle sera présenté pendant l’été et répondra au nom de Peaq, l’appellation venant d’être officialisée. Une rupture avec le reste de la famille puisqu’il ne débute pas par la lettre E. Mais un nom qui illustre son positionnement au sommet de la gamme Skoda. Ce grand SUV à sept places ne se contentera pas d’être un équivalent électrique du Kodiaq. Basé sur la plateforme MEB, il devrait en effet devenir le modèle le plus cher de la marque tchèque.

Le concept mesurait plus de 5 mètres. Le Skoda Peaq se positionnera donc directement face aux Kia EV9 et Hyundai Ioniq 9 dans l’univers des très grands SUV familiaux électriques. Comme toujours chez Skoda, le véhicule est attendu sur le sujet des fonctionnalités à bord. L’étude de style mettait en avant les fonctionnalités de divertissement autour de l’écran central avec des sièges avant pivotants qui ont peu de chance de voir le jour en série. Mais à n’en pas douter, les concepteurs auront trouvé de nouvelles astuces « Simply Clever » dont ils ont le secret.
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Bon, ben le prochain, ça sera Kolegram :
Peaq, Epiq et Kolegram :)
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Qu'on nomme Philippe Ministre des Transport sur le champ !
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D'un côté l'Elroq fonctionne super bien, de l'autre je trouve que Elroq et Enyak, tous deux 5 places et sur la même plateforme MEB, sont ultra redondant. L'Elroq a son succès grâce aux très bons tarifs.
On va avoir ce futur SUV 7 places sur plate forme MEB qui va se placer au dessus, et l'Epiq sur MEB+ qui va se placer en dessous. Est-ce qu'ils vont maintenir les 4 SUV électriques ?
Je pense qu'ils auraient du commencer par un "petit" Elroq, ou faire directement l'Enyak en 7 places, ce qui l'aurait différencié de l'ID.4, et placé entre ID.4 et ID.Buzz.
Et quand est-ce qu'ils font une berline ou un break ? On a vu la Vision O, mais je ne sais pas quand ça aboutira à un modèle, c'est dommage l'ID.3 et l'ID.7 montrent qu'on pouvait déjà faire quelque chose avec la MEB.
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