Sébastien Buemi vainqueur du ePrix de Marrakech
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Au terme d’une nouvelle course riche en péripéties, Sébastien Buemi et l’écurie Renault e.Dams se sont imposés au ePrix de Marrakech.
Déjà vainqueurs il y a quelques semaines à Hong-Kong, Sébastien Buemi et l’écurie Renault e.Dams se sont une nouvelle fois imposés, remportant ce samedi 12 novembre le premier ePrix de Marrakech, seconde manche de la troisième saison de Formule E.
Une course riche en péripéties
Pourtant bien classé lors des phases qualificatives, Sébastien Buemi a été pénalisé sur la grille de départ, partant finalement à la 7ème place en raison d’une pénalité de cinq places due à un extincteur jugé « trop léger » par les commissaires de course. Buemi est toutefois parvenu à remonter au fil de l’épreuve finale, dépassant Sam Bird (DS Virgin) et Felix Rosenqvist (Mahindra) pourtant partis en pole position.
Au classement général, cette seconde victoire permet à Sébastien Buemi de conforter son avance avec un total de 50 points soit 22 de plus que Lucas Di Grassi. Classé troisième au classement général, Nicolas Prost totalise 24 points.
ePrix Marrakech – Résultats – Top 10
- Sébastien Buemi (SUI/Renault e.dams)
- Sam Bird (GBR/DS Virgin)
- Felix Rosenqvist (SWE/Mahindra)
- Nicolas Prost (FRA/Renault e.dams)
- Lucas di Grassi (BRA/Audi Sport Abt)
- Daniel Abt (GER/Audi Sport Abt)
- Oliver Turvey (GBR/Nextev)
- Jean-Eric Vergne (FRA/Techeetah)
- Nick Heidfeld (GER/Mahindra)
- José Maria Lopez (ARG/DS Virgin)
sur l'actualité électrique
Écrit par Michaël Torregrossa
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Ce genre de réflexion montre que vous ne connaissez pas grand chose à la course automobile (ce n'est pas une critique, juste un constat)
Une monoplace est le résultat de compromis entre plusieurs facteurs (et ce que permet le règlement) dont le principal est la masse, à tel point que les formule 1 sont pesées avec le pilote, 1 kg de plus ou de moins fait déjà un écart important sur un tour. Alors imaginez 150 ou 200 kg de plus de batterie.
Non seulement une formula E avec une grosse batterie ne mettrait pas une déculottée à une formule 1 , mais en plus elle s'en prendrait une par les formula E équipées des batteries actuelles.
Et oui une formula E avec des batteries plus petite qu'une Zoé. Cela frise le ridicule. Ils ont à ce point peur de montrer qu'une monoplace electrique peut mettre une déculottée à une formule 1?😁
Belle remontée. Bravo au vainqueur.
Vivement qu'ils n'utilisent qu'une seule batterie avec le même véhicule pour toute la course.
Je crois beaucoup à ces épreuves qui font avancer la techno
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